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【大紀元4月5日報導】(中央社記者王淑芬高雄5日電)汽柴油價格大漲,民眾想盡省錢的方法以免荷包失血。高雄捷運公司統計,數日來,高捷每天運量都比3月日均運量多出1萬多人次,高雄市公車客運也日增5000人次。
高雄捷運公司公共事務處長張修齊今天指出,3月的日均運量是13萬7000人次;不過4月2日起,每天運量都有14萬9000人次的水準。他表示,如果運量穩定增加,高捷有信心早日達到收支平衡的營運目標。
高捷公司營運以來,每年虧損約新台幣20億元,運量不足及土地開發的問題是主要原因,高捷公司今年初指出,首要目標是衝刺日運量達到15萬8000人次,屆時不計折舊和利息支出,公司尚可有些許盈餘,如果日運量17萬人次,帳面現金流可以平衡。
除了高捷受惠於油價飆漲,高雄市公車的運量也增加不少。高雄市公共汽車管理處長歐秀卿說,市公車運量每天增加2000多人次,即日運量從原來6萬6000增至近6萬9000多人次;而委外客運方面,交通局統計日增逾3000人次,日運量從原來的3萬6000人次增為4萬人次。
高雄捷運及高雄市公車都處於虧損狀態,雙雙設定衝刺運量的目標;這次油價大幅上揚,高捷有受惠,而市公車運量雖成長,仍要貼補油價支出。