【大紀元2012年04月24日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）為爭取大台中山海鐵路完整路網，立委蔡其昌、市議員楊典忠、陳世凱24日拜會台中市長胡志強，協商共同向中央爭取海線鐵路雙軌高架化，帶動海線發展，以及建構銜接海線大甲到山線后里之間的鐵道，形成山海環狀鐵路，完成大台中1小時生活圈。會商後，胡志強允諾7月由交通局提出可行性評估。

台中鐵路分山線跟海線兩線平行，僅在烏日有銜接，對於海線跟山線之間沒有聯繫，海線要到市區很不方便，阻礙當地發展。24日立委蔡其昌與市長胡志強會商，希望爭取銜接海線大甲到山線后里之間的鐵道。

蔡其昌指出，他已向交通部鐵路工程局爭取補助海線鐵路高架化1千萬元，作為先期規劃經費，但因鐵路高架化，還須由市府提出可行性計畫方案及配合款。他說，今天的拜會主要就是先爭取支持，由市府先啟動後，才會有後續。

交通局長林良泰指出，已經在做評估，並提出「大台中地區海線鐵路雙軌高架化暨外圍鐵路環線建置計畫」，希望以鐵路高架加上與BRT公車捷運系統作銜接，完成大台中1小時生活圈。

林良泰也指出，初步估計，海線鐵路高架化約需500億元，大甲至后里的大安溪鐵路建置費要230億元，若順利可在明年元月開始規劃，但最快也要10年才能完成。

胡市長則要求交通局在7月中旬前，向中央提出可行性評估，明年1月開始規劃，103年前爭取定案，並編入104年度預算。蔡其昌說，希望在市長任內能定案，胡志強笑說，在任內若來不及，那就要爭取連任。

（責任編輯：羅令尹）