向城市邊緣移動 加拿大郊區人口大增

2011最新人口普查數據:七成加拿大人居住在大都會區 郊區人口增長遠超過市中心

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【大紀元2012年04月15日訊】(大紀元記者李平多倫多編譯報導)據加通社獲取的加拿大統計局最新人口普查數據顯示,加拿大人越來越向城市移動,到2011年,10名加拿大人就有7人居住在大都會區,而城市周邊的確人口增幅遠高於市中心。

郊區人口增長最勁

數據顯示,2006-11年期間,加拿大人口總體增長5.9%,包括市中心和郊區的都會區人口增長7.4%,其中市中心人口增長5.3%,遠遠低於全國平均水平。

但是,城市周邊地區人口增長卻高達8.7%,目前共1320萬人口生活在郊區,和市中心1370萬居住人口相當,這一趨勢說明郊區人口而非市中心人口增長最快。

數據還顯示,不僅多倫多、蒙特利爾和溫哥華3大都會區出現這一趨勢,而是全國都會區都是這一發展趨勢。

約克大學研究員兼博士生菲德勒(Rob Fiedler)表示,目前的都會區規模比上個世紀70年代要大得多。

郊區成本低廉 吸引年輕家庭

數據顯示,2006-11年期間,多倫多郊區米爾頓(Milton)人口增長高達56.5%,全球人口增長奪冠,而且米爾頓在上次人口普查中人口增長也曾奪冠,使得這一安靜小城在10年間搖身一變為熱鬧都市。

人口增長第2快城市為薩卡斯通郊區Martensville小城,人口增幅高達55%,排名第3和第4的分別是多倫多附近的Whitchurch-Stouffville和魁北克市附近的Sainte-Brigitte-de-Laval。

目前公布的2011年人口普查數據只涉及人口增長和居住地址變遷,年齡、收入、性別和語言等人口普查數據尚未出爐,但城市規劃部門已對郊區居民有了大致了解:即郊區居民為開始成家立業的年輕群體,通常是剛剛成家立業、生育多個孩子、無法在生活成本昂貴的城區安家的年輕家庭,而非老年人群。

郊區配套設施難跟上

隨著人口增長,郊區基礎設施也隨之要跟上。以米爾頓為例,近年來新開發家庭住宅曾暴漲趨勢,新學校一修建,立即就滿員。

米爾頓城市社區規劃主管希德布蘭特(Ted Hildebrandt)表示,造成這一現象的主要原因是市政規劃人員沒想到許多新建住宅不是只住一個核心家庭,許多家庭還帶來親戚同住,或與另外一個家庭共住,市政規劃機構當初沒想到會出現這一現象。

阿爾伯塔大學教授希爾茲(Rob Shields)表示,郊區家庭的一個共同特點就是孩子多,就業潛力、住房寬大帶前庭後院、房價便宜和社區安全吸引許多家庭遷入郊區,但基礎設施服務卻很難跟上人口爆炸式增長。

希爾茲表示,郊區孩子多,導致人口曾指數式增長,但兒童服務環節也最薄弱,而且因為房價便宜,房子較新,無需維護或甚至帶保修,許多家庭都是從全國其他地區或城市或其他國家遷入。

但另一方面,由於配套設施服務跟不上人口增長,郊區居民業餘時間都花在路上,接送孩子上學放學或參加活動,開車上下班都花去大量時間。

希爾茲表示,使用私車過多,從環境和經濟2方面來說,都不具可持續性,但公交系統只能在人口密集地方建,郊區又不符合這些條件。象多倫多和溫哥華附近的成熟郊區,公交系統也只能在郊區和市中心之間往返。

有些郊區已日益成為各自的經濟和就業中心,但郊區人口增長超城區並不意味著郊區就會大變化。希爾茲和菲德勒研究都顯示,許多郊區居民還是嚮往城市生活,稱最終會遷往城區生活,住在郊區只是暫時罷了。

(责任编辑:滕冬育)

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