【大紀元2012年04月11日訊】（大紀元記者江禹嬋台北綜合報導）國家通訊傳播委員會（NCC）質疑，eTag頻寬和未來4G行動通訊的距離太近，恐產生互相干擾的疑慮，以至於執照審議案延宕多時，不過在高公局提出多項解決方案後，NCC終於決定通過。遠通電收表示，全面上路的時間可能要等到5月以後，全台有近萬據點提供免費申裝及儲值。

國道電子收費ETC去年將紅外線改成微波系統，車上設備也從較大型OBU變成OK繃般的eTag。不過要由用路人購買，遠通電收在去年6月，同意更換為免費的無線射頻系統eTag。

高速公路電子收費eTag的無線電射頻系統，11日NCC終於同意使用頻段，但即使NCC通過審核後，還有架設和查驗許可必須經過NCC這關，之後才會核發執照，但高公局坦言，eTag全面實施的時間目前還無法確定。

對此，高公局副總工程司吳木富指出，由於eTag的硬體設備已架設完成，現在就等NCC人員逐站驗收，這個時間不易掌握，還需看NCC的審驗時間。

遠通電收在國道ETC的使用率上，從2010年6月開始，就一直無法達到與高公局的合約規範，依合約今年6月底要達到65%，現在約為45%。 高公局說，遠通電收在合約利用率，要從45%衝到65%，在短時間內可能有困難，但因eTag 已免費，可預期利用率會加速提升。◇

（責任編輯：趙姿敏）