【大紀元3月7日報導】（中央社記者陳舜協台北7日電）交通部規劃高速公路電子收費系統eTag3月底上路，但因頻率位置恐與未來4G頻率產生干擾，可能會被移頻。遠通電收公司今天表示，沒有技術困難，願配合移頻。

國家通訊傳播委員會（NCC）今天開會討論eTag頻率使用案，因交通部國道高速公路局與遠通電收公司申請使用的eTag高功率頻率，可能會與未來將釋給電信公司的4G頻率相互干擾，因此決定暫不予通過，下週邀請高公局與遠通電收公司討論後決定，且傳出不排除會將eTag移頻。

高公局今天表示，目前還沒看到NCC的會議紀錄，還不知eTag申請頻率案未通過的詳細原因，但若只是移頻就能解決問題，「沒有技術困難，只要發射端些微調整，接收端（消費者）不必有任何改變」。

遠通電收公司也說，若最後NCC決定將eTag頻率移頻，願意全力配合。

雖然eTag頻率還未確定，不過，高公局表示，eTag系統3月底前上路的目標，沒有任何改變。