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高捷輕軌 打造動態地標

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【大紀元3月21日報導】(中央社記者王淑芬高雄21日電)高雄捷運輕軌即將在年底動工,高市府捷運局今天表示,將以城市美學融入車體和車站設計以創新街景,讓行經「亞洲新灣區」的捷運輕軌成為區內的動態藝術,引領城市美學。

高雄捷運輕軌修正計畫已經交通部審議通過,還要召開委員會議並經行政院核定;高市府設定最快的公告發包時間應該是今年底以前,屆時的統包工程將結合細部設計同時展開。

捷運局邀請專家及建築師研擬參酌日本六本木之丘、西班牙畢爾包站的模式,要嘗試打造更優質且具美感的廊帶站體,創新街景和城市意象,讓亞洲新灣區可以增加能見度。

輕軌第一階段長8.7公里,將設14站,捷運局綜規科表示,這條水岸輕軌行經高雄國際世貿會展中心、夢時代購物中心、高雄港港務大樓和捷運鹽埕埔站等都是政府斥重金打造的地標型公共建築,捷運局擬以新台幣1億元請專家融合地方意象型塑特色車站。

捷運局計劃邀學者專家與民眾研討並彙整沿輕軌站的特色,透過意見交流定位車站意象;捷運局綜合規劃科長吳嘉昌表示,過去高雄捷運車站的型塑也花費不少時間和精神,還請來國際級的名家參與創作。

捷運局說,輕軌站每站長約40公尺、寬約3.5公尺,比捷運站長250公尺小很多;捷運局表示,因為站站都是平面興建,且穿越多個高雄市地標建築大樓,將形成一條動態藝術地標,高雄市非常審慎。

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