【大紀元3月20日報導】（中央社記者劉麗榮基隆市20日電）「海翔8號」砂石船難造成6死2失蹤，航港局北部航務中心今天公布通聯紀錄，船長從通報船身傾斜有航行困難、想返回基隆港，最後卻沉沒，整個過程只有約半小時。

航港局北部航務中心今天和基隆港務分公司調出海翔8號的通聯紀錄，內容顯示，海翔8號19日凌晨2時42分出港後，4時26分船長董榮根通報塔台船身傾斜10度，「請海巡署戒航，他要緊急返回基隆港」。

基隆海巡隊接獲通知後，派出巡護6號護航，海翔8號附近的亞泥3號表示會全力支援，不過在4時58分時，董榮根和亞泥3號聯繫，表示船身已傾斜20多度，右舷甲板已泡在水裡，船上所有人都穿上救生衣。

塔台在4時59分與海翔8號聯繫，詢問是否要直升機救援，董榮根回說再過40分鐘就到防波堤了，並告知要從基隆嶼南面和訊號台中間過去，塔台回應「這樣不危險嗎？」董榮根說「這樣順流比較好走，現在橫浪危險，船一直往右斜」，塔台回應「那你注意安全」，董榮根說「好的、好的」。

之後塔台、亞泥3號和基隆海巡隊再呼叫海翔8號就沒有回音，5時6分亞泥3號回報「海翔8號可能不見了，砂石船要沉很快」，基隆海巡隊則出動多艘艦艇救援。

北部航務中心港政科表示，船長從通報船身傾斜到可能沉沒的時間，前後大概30分鐘。海技科表示，通話紀錄只是一部分的證據，還要約談其他生還船員，船公司也必須提出海事調查報告書，綜合研判後才有辦法釐清事故原因。

海翔8號19日凌晨出海後，在基隆港東北方船身傾斜，最後沉沒，船上共15名船員，尋獲13人中有6人送醫後不治，至今還有2名台籍船員失蹤，包括船長董榮根和機匠陳仁培，海巡人員持續搜救中。