【大紀元3月14日報導】（中央社記者郭羿婕台北14日電）交通部規劃國道電子收費新系統eTag電子標籤3月底上路，但NCC今天審議eTag無線電射頻系統使用執照，仍無結論。NCC表示，需要更具體的配套措施，避免eTag發照後才出問題。
交通部台灣區國道高速公路局2月16日向國家通訊傳播委員會（NCC）申請eTag使用頻率，NCC上週審議後，認為eTag系統與未來的4G（第四代行動通訊）頻段太接近，可能產生干擾，決議今天邀高公局局長曾大仁、交通部郵電司及路政司、遠通電收等代表人員到NCC說明。
eTag恐難如期於本月底上路，NCC發言人陳正倉下午表示，目前還有許多疑慮需要釐清，例如必須評估eTag會不會干擾4G？一旦相互衝突，是否需要移頻或降低功率，以排除干擾？
陳正倉說，對於便利全民的施政，NCC大力支持，但上述可能發生的問題須先提出配套措施，避免eTag上路後又要移頻、更換設備，造成民眾不便，因此委員會決議下週再請交通部、高公局及遠通電收提出更具體作法，繼續審議，「先把問題說清楚，要就一次做到好」。
