【大紀元3月11日報導】（中央社記者王鴻國新北市11日電）新北市升格直轄市後，各項交通建設都急起直追，但在公車專用道的設置，由於路幅狹小，擇址上遇到瓶頸，但仍規劃先在三重成功路設置，這段道路雖不長，但似具有試辦性質。

新北市政府在台北縣政府時期，各鄉鎮市的道路路幅都不夠寬，升格後雖推動汽機車停車格收費、機車退出騎樓、路平專案等，但似乎仍無法有效改善交通狀況。

交通局表示，目前仍積極規劃設置公車專用道，只是各地路幅明顯不夠寬，就連首善之區的板橋市新板特區周邊，也無法符合設置條件，經過研究規劃後，初步選定在三重成功路設置首條公車專用道。

交通局指出，成功路雖短，但卻是銜接中興橋及重新橋的重要道路，由於公車上下中興橋及重新橋時，常須切換車道，不僅造成交通秩序的混亂，也使得當地行車險象環生，若能設置公車專用道，將可讓車流更加順暢。

交通局表示，由於這是新北市的首條公車專用道，設置後，將可能考驗當地民眾行車及搭乘公車的習慣，具有試辦性質，因此，將會充分與當地民意溝通，讓公車專用道更能符合新北市民的需求，也提供做為未來設置公車專用道的參考。