【大紀元2012年02月07日訊】（大紀元記者文芳綜合報導）上週五（2月3日），美資重型機械製造商卡特皮勒公司（Caterpillar Inc）突然宣布關閉位於安省倫敦市的鐵道機車製造廠Electro-Motive。之前，Electro-Motive機車廠因與卡特皮勒公司的勞資糾紛，已停工1個月。 該機車廠的關門，導致安省及聯邦政府均受指責。

Electro-Motive自去年11月便開始為簽署新的集體合約談判，但因為資方提出將員工時薪由34元減半至16.50元，雙方始終無法達成協議。今年1月1日晚，資方宣布全廠約450名員工停工，以保持機車廠的運作。上週五，卡特皮勒又宣布關閉工廠，該廠450名員工就此失業。

該機車廠的關門，導致安省省長麥堅迪受到指責，稱省長沒有為阻止關閉倫頓機車廠盡到責任。雖然，麥堅迪稱省府已派工作人員，安排機車廠失業工人找新工作，或進行第二職業培訓。

據知情人士說，上周麥堅迪和他的少數自由黨政府沒有向卡特皮勒採取強有力的行動。省保守黨議員批評麥堅迪，稱在卡特皮勒關閉機車廠之前省長就應做更多工作。週一，保守黨經濟發展評論家麥克諾頓（Monte McNaughton）表示，「人們會記住，麥堅迪甚至沒有拿起電話。」他說， 「麥堅迪甚至沒有召開與管理人員的會議，或打電話給他們，討論讓工廠繼續開門，並在安省保留工作。」

此次，卡特皮勒關閉Electro-Motive機車廠，聯邦政府也受指責，因為哈珀總理在2008年在批准該工廠前業主500萬元的稅務減免。2010年，卡特彼勒公司通過其子公司Progress Rail購買了該機車廠。18個月後，又將該廠關閉，讓約450名員工失業。

週一，安省省長麥堅迪指責渥太華，稱是渥京讓該機車廠關閉，並損失數百個就業機會。 他說，渥京不應該允許外國公司接管加拿大的工廠後，只是簡單的關閉了事，並剝奪工廠的設備。麥堅迪呼籲哈珀總理，重新審查讓外資關閉加拿大工廠這樣的事發生的所謂「過時」的投資法。他說，聯邦保守黨政府已承認，加拿大投資法已經過時，但對此並沒有做任何事情。

跨國公司卡特皮勒近來經營狀況優異，上周才公布季度盈利上升58%，利潤總額達到破記錄的近50億元。觀察家指出，卡特皮勒之所以關閉Electro-Motive，而非維持下去，有兩個原因：其一，卡特皮勒一向在勞資糾紛中立場強硬，常常以持久戰拖垮工會；其次，卡特皮勒似乎有意藉此遷出加拿大，將機車製造遷移至美國或者成本更低的墨西哥去經營。

加拿大汽車工人工會也稱，卡特皮勒從一開始便無誠意認真商談新的集體合約，他們的目的是想通過工人不可能接受的薪資銳減挑起爭端，然後順勢關閉工廠。 ◇