【大紀元2012年02月28日訊】（大紀元記者季薇多倫多綜合報導）週日下午3點半，加拿大安省伯靈頓市附近發生加拿大維亞火車（VIA Rail ）出軌事故，造成3人死亡，逾40人受傷的慘劇。加拿大運輸安全委員會週一表示，事故發生時，火車正在轉軌，安委會將調查任何可能造成事故的原因，3名死者當時沒有逃生的機會。

維亞公司週一表示，3名死亡員工中，其中2人來自多倫多，均為資深火車工程師，另一人是實習司機。火車出軌事故中的46名傷者，45名是乘客，1名是維亞鐵路僱員。三人受重傷的乘客已被空運到醫院，其中一名斷腿，一名遭受心臟病發作，第三名背部受傷。目前三名重傷者情況穩定。

意外發生於伯靈頓市 King Road，在週日下午約3時30分，出軌的火車當時是從尼亞加拉前往多倫多。伯靈頓市在多倫多以西約60公里。警方表示，當時火車上有75名乘客及4名職員。

火車切換軌道是否降速是調查目標

在週一的新聞發佈會上，加拿大運輸安全委員會（簡稱TSB）高級鐵路調查員格裏菲斯（Tom Griffith）表示，現在確定事故原因還為時過早，會調查包括車速、裝備和當時的司機操作等各類因素。

TSB調查員正在檢查火車上的「黑盒子」和車廂。官方表示火車是在轉軌過程中出事的。格裏菲斯表示，在調查車速時，一個因素需要考慮，就是火車在切換軌道前，是否降速。他表示，目前還無法判定火車是否沒有降速。按照常規，火車換軌道前，車速需從80英里/小時降至15英里/小時。

格裏菲斯說：「當時可能是實習司機在駕駛火車，車上共有3名司機，我們正在調查事故發生時，是誰在駕駛。」

事件記錄器也會告訴調查人員，車速、時間、當時甚麼裝置處於啟動和不啟動狀態，火車鳴笛或剎車燈。但它不記錄車廂內的音頻或視頻。

加拿大火車工聯會(Teamsters Canada Rail Conference)主席貝提（Rex Beatty）對CBC表示，事故發生時，有人正在操控火車切換軌道。他表示，切換鐵軌是很正常和普通的操作，但在快到多倫多的區域切換，不是很通常。

維亞鐵路在27日的聲明中也寫到：「昨晚，我們立刻對此事故展開調查，以確定原因，並會繼續下去，直到我們找出問題所在；採取措施，以防止任何此類事故復發」。

維亞鐵路27日火車出軌的地點，大約4年前也曾發生一宗嚴重火車脫軌事故。也是週日，2008年2月18日下午，6節車廂的維亞鐵路旅客列車出軌；之後，導致19列貨運車廂脫軌，但無人受傷。

火車出軌撞建築物 釀3人死亡慘禍

維亞鐵路的一份聲明顯示，2名死者是56歲的西蒙茲（Ken Simmonds）和52歲的斯納爾（Peter Snarr），均有30多年服務於加拿大鐵路（CN）和維亞鐵路的工作經驗。40歲的魯濱遜（Patrick Robinson）是康沃爾（Cornwall）人，也未能倖免於難。

火車出軌後，其中一節車廂撞倒一幢建築物後被毀，3名員工正在車廂中。格裏菲斯表示，他們沒有逃生的機會。

斯納爾出身鐵路世家，作為第二代的他幼年時代就喜歡火車。從貨運火車制動員做起，一路做到火車工程師（1978年起）。西蒙茲1979年起從事火車工程師工作，身後留下兩個已成年的女兒。

維亞鐵路總裁兼首席執行官拉利伯特（Marc Laliberté）表示，事故令維亞所有員工感到心碎。他說：「 我們誠摯哀悼昨天（26日）因公殉職的員工，我們心繫死者家屬，並為他們祈禱。」

輕傷女乘客協助逃生

事故發生後，緊急救援人員將大約60名被困乘客救出車廂，3輛救護車在現場救護。從現場航拍照片顯示，至少有四節車廂出軌並翻倒，其中一節車廂已經下滑進入到附近的建築物後。

據《多倫多星報》報導，火車出軌後，現場一片混亂。出於本能，第三節車廂中的馬丁（Martin）和其他乘客一起從火車殘骸中爬出，形成了一條人鏈。她嚐試安撫其他乘客，並幫助、協調逃生；一個接一個，他們吃力地將車廂中的15名乘客轉移到安全地帶。馬丁僅受輕傷，當晚，在密西沙加醫院接受治療後返回家中。

馬丁回憶到，她不知道是甚麼原因造成火車出軌，但聽到嘎吱嘎吱的噪音，她說，「聽起來像駛過一堆石頭」，她透過車窗看到前兩節車廂扭曲變形，一節車廂撞上附近的一棟建築。她和第三節車廂中的其他人從自己的座位上「浮」了起來。

21歲的乘客Faisal Abid坐在第一節車廂裡，他表示，事故後，他的腿一直貼著窗玻璃。他說，很多乘客尖叫自己受了傷，身後一名約10歲的女孩和父母一起搭乘火車，事故發生後，女孩一直在問自己是否會成為孤兒。

「到處是鮮血。」 Abid說。

40歲的Deanna Villella女士從聖凱瑟琳登上了火車，她說：「就像飛機墜毀一樣，車廂完全扭曲，太可怕了。」

至少有一架救護直升機運送受傷人員抵達漢密爾頓醫院，而醫院曾一度發佈橙色代碼，顯示正在應對災情。多倫多EMS辦公室也派發救護車到現場，並運回10名輕傷者到密市醫院救治。

加拿大歷年火車事故

1979年11月，一列有106節車廂的加拿大太平洋運載危險化學品的火車在安省密西沙加市附近脫軌，造成起火和爆炸，導致21.8萬居民被迫逃離家園，當時密市人口只有28.4萬人。當時的市長麥考蓮成功地處理了此事，贏得市民的信賴，該次事故中，無人受傷。目前，麥考蓮已成為加拿大歷史上最高齡且歷史悠久的市長。

1986年2月，在阿爾伯塔省境內，一輛維亞載客列車和一輛CN火車相撞，導致23人死亡，70多人受傷，後來事故原因是人為錯誤。

2010年2月，一輛從蒙特利爾到哈利法克斯的維亞列車出軌後，撞到魁北克市附近的房子，導致七人受傷。

1999年4月23日，在安省Thamesville 一列維亞列車在轉軌時發生事故，導致2人死亡和36人受傷。

1947年9月1日，在曼省溫尼伯以東14公里處的Dugald，兩列火車迎頭相撞，其中一列是觀光遊覽列車，導致31人死亡，經過調查後，事故原因是人為錯誤。

（責任編輯：林妍）