老人駕車特限駕照?各省標準不一

安省無要求 薩省老人駕車有限制 交通事故違章率明顯下降

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【大紀元2012年02月16日訊】(大紀元記者季薇編譯報導)十幾歲的青少年,大多毛躁,開始駕車時,不得不面對一系列漸進的步驟和限制,以保障他們的安全。但是,人到老年,注意力等各方面遠不如壯年,是否應該漸漸退出駕車一族?老年人駕照逐步降級,直至無車一身輕。
  
據《多倫多星報》報導,安省是加拿大少有的幾個老年人無需持特限駕照的省分,即使這些老年人身體不佳、駕車風險極高,也和其他駕車人士一樣持常規駕照、驅車外出。
  
安省運輸廳發言人尼科爾斯(Bob Nichols)表示,安省目前尚未出臺老年人特限駕照,但將繼續觀察北美其他地區的做法。
  
尼科爾斯稱,迄今為止,相關的調查一直是喜憂參半,「這就是為什麼我們將繼續監測老年人特限駕照的最佳做法和新興研究。」

薩省交通事故、違章率明顯下降

但是,十幾年前安省渥太華醫院康復中心的馬歇爾(Shawn Marshall)醫生,已經對薩斯喀徹溫省的相關項目進行了研究,並且評價極高。

馬歇爾研究發現,在薩斯喀徹溫省,老年人持特限駕照後,交通事故率下降了近13%,交通違章率下降了10%,換句話說,差不多避免了高達816起車禍和751起交通違法行為。

馬歇爾指出:「我們的研究表明,它(老年人特限駕照)確實對撞車率產生了重大影響。 當然,我是它的極力擁護者,因為它根據你的駕駛能力限定了你的駕駛環境。」馬歇爾還提到了老年人駕照降級的另一大好處,它可以讓人們做好「駕駛退休」的心理準備。 他說,「它公開宣言,他們(老年人)將不得不在一段時間內放棄他們的執照。」
  
薩斯喀徹溫省政府保險部門、省牌照廳駕車人項目經理克賴頓(Sandy Crighton)對此表示贊同。她說: 「我們覺得我們的工作,有一部分就是與人們談論駕駛退休。到某些時候,我們都將不得不放棄我們的車鑰匙。當然個人作出這一決定比政府去做更恰當。」

薩省老年人特限駕照

薩斯喀徹溫省在這方面做得最成功和最靈活,既實施了一種保持該省道路安全的方案,又讓省內的老人滿意,可謂兩全其美。

克賴頓表示,當醫生、警務人員、家庭成員或駕駛者本人上報,駕車人身體健康狀況欠佳、可能影響駕駛能力時,省級政府會指定護士審核相關文件。如果駕車人被認為情況嚴重,駕照可能被臨時吊銷。

但大多數情況下,駕車人會經過進一步的醫療評估和路試。然後,根據本人的駕車表現,在有限制的條件下,駕駛人仍可駕車。而且這些限制條件比較寬泛,可使駕駛人根據自己的駕駛能力安全駕駛。

克賴頓解釋:「我們確定他們開車想去的地方,如果他們住在薩斯喀徹溫省的小城鎮,他們可能只是想在週圍轉轉和去農場;城裡人,可能要開車到商場和醫生診所。」

而薩斯喀徹溫省的官員會在體弱老年駕駛人選定的特定路線上,對他們進行路試。這些路線,大多是這些老人常來常往的地方,而駕照也可能會寫明,僅限在此區域內駕駛。其他限制有,只能在白天駕駛和必須有人陪伴。

克賴頓強調,這麼做不僅保障了這些老人的安全,也保障了其他駕駛者的安全。

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