【大紀元2012年11月16日訊】（大紀元記者張德德國報導）德國油價瘋漲，開車族早已怨聲載道。現在德國政治家終於要對長期以來民眾對石油巨頭亂提價的指責做出反應：聯邦反壟斷局將設立一個市場透明處，加油站有義務向該處報告汽油和柴油的價格變動。聯邦反壟斷局將及時公佈這些數據，藉助智能手機或導航儀，駕車人可以直接找到附近較為便宜的加油站。

為了通過市場透明保證正常的市場競爭，抑制亂漲價,德國聯邦議會近日批准在反壟斷局設立一個專門負責電、天然氣以及燃油市場的市場透明處。根據德國境內的14700個加油站報告的汽油和柴油價格，市場透明處將建立一個數據庫，然後讓消費者通過ADAC、導航儀以及如clever-tanken.de、benzinpreis.de 一類的網站及時瞭解到油價信息。

對開車族來說，通過反壟斷局發佈的資料，可以快捷準確的獲得自己附近較便宜的加油站油價的信息，長途開車的人也可以找到沿途的便宜加油站。不過，匯總、加工各地油價，對聯邦反壟斷局來說也是一個全新的領域，技術設施還不完備。根據現在的進展，估計要到明年夏天或更晚一些時候，開車族才有可能獲得加油站的油價信息。

是否能通過通報油價降低汽油價格？市場觀察人士仍持懷疑態度。2011年德國聯邦反壟斷局在經過數年的調查後認定，德國燃油市場主要由五個石油康采恩（BP、Esso、Jet、Shell和Total）壟斷。而這五個油業大王對燃油價格擁有決定性的話語權。但苦於找不到足夠的石油巨頭互相串通哄抬油價的證據，反壟斷局也沒有奈何。構成汽油價格的主要部份是稅收和採購價格，因此，原油價格和歐元兌美元的匯率變化是造成油價波動的主要因素。而且德國燃油市場相對透明，汽油價格都寫在各個加油站的價格牌上。其實，在加油站每賣出去一升汽油，石油公司只賺一歐分，加油站更主要的是通過零售其它貨物和提供洗車等服務獲利。

此外，聯邦反壟斷局期望通過透明的汽油價格使加油站之間由於缺乏競爭而造成的油價差別過大的現象得以抑制，但市場人士擔心，正是由於價格透明，可能導致各加油站的油價統一到一個較高的水平，事與願違，最後倒霉的還是消費者。

ADAC呼籲開車族充分利用消費者的權威，到便宜的加油站去加油。根據ADAC的資料，德國大約有一半的開車人根本對油價不關心，始終到自己喜歡的同樣的加油站去加油或者使用公司的加油卡到指定的加油站去加油，ADAC認為，只有讓石油公司感受到消費者的力量，才有可能使油價保持在合理的範圍。

（責任編輯：曹工）