【大紀元2012年10月09日訊】（大紀元記者耿豫仙台北報導）兩岸航線轉移了國內航線的虧損，但台灣離島、偏鄉在一票難求的情況下，有時等候班機要花半天時間，立委要求，飛兩岸上海、北京及廈門等熱門航線的華航、長榮等，應包養國內「賠錢」的金馬澎、花東航線，以解決離島居民的民生需求。交通部長毛治國答應，會與兩公司協商增班。

此外，澎湖籍立委楊曜指出，近期國內機票又將審議調漲，他直言，民國93年「費率審議委員會」成立以來，機票的費率都太高，離島居民不知花了多少冤枉錢，也糟蹋了政府的補助經費。他質疑，委員會審議不公，要求交通部提出說明，否則機票不可漲。

毛治國解釋，票價不同，是由於固定成本、變動成本攤銷到不同座位數的關係，但他會進一步了解，並要求委員會提出說明。至於尖峰、離峰的飛行時間也可檢討。

依楊曜提出的數字，台北馬公單趟票價，56人座小飛機、飛行1小時，票價2,050元；152人座、飛行40分鐘，票價2,050；182人座，飛行少於40分鐘，票價1,790元；72人座，飛行50分鐘，票價1,790元。◇

（責任編輯：敏清）