【大紀元2012年10月09日訊】(大紀元記者徐乃義台灣桃園報導)桃園縣政府推動低碳城市，維護縣民健康，公開徵求客運業者與公所合作，將縣內各鄉鎮市行駛的免費柴油巴士汰換為全電動公車，徵求結果共有桃園、中壢、統聯、新竹等4家客運業者響應，環保局審查結果共有縣府風管所和7個鄉鎮市提出66輛的換車計畫。

桃園縣內行駛免市民公車的共有8個鄉鎮市和縣府風景區管理所，縣府基於打造低碳城市的施政目標，積極配合經濟部建構智慧電動車良好使用環境及提升產業競爭力，所訂定之智慧電動車先導運行計畫輔導作業要點，與客運業共同提案，爭取最高50％的計畫經費補助。

環保局希望各公所都能與客運業者合作，提出總數80輛全電動免費電動接駁公車計畫，但最後依提案廠商初步提案內容，全縣仍只有行駛免費公車的8個鄉鎮市及縣府風景區管理所行駛的大溪鎮兩蔣文化園區接駁公車，合計共提出80輛。

審查結果，總數為66輛，其中，大型電動巴士2輛，中型電動巴士為64輛。數量最多的是桃園市的22輛，其餘鄉鎮市都在8輛上下，所需購車費用評估約8億5千萬元，若能爭取到50％的補助，業者只需負擔半額的購車成本。

環保局初審後，將正式向經濟部工業局提案申請補助，預計4個月內即可核定。屆時，電動巴士分批上路，桃園縣將率先成為全國最大規模的電巴之都。（責任編輯：呂美琪）