【大紀元2012年10月07日訊】 連接本拿比、高貴林與滿地寶（Port Moody）三市的長青線，開工在即， 作為此工程的承包商SNC-拉維林（SNC-Lavalin），是續承接加拿大天車線修建工程之後，再次中標承包長青線的建設。

SNC-拉維林公司主要負責，長青線的設計與建設工程，此來自蒙特利爾的工程建築巨頭，當仁不讓，接下了省府的這筆巨額合同。長青線耗資14億元。
長青線全長11公裡，將本拿比、高貴林與滿地寶三城市，與溫哥華的天車線相連，屆時開建時，與SNC-拉維林合作的有多家大公司，包括：Graham Building Services、MMM Group Ltd、International Bridge Technologies Inc與 Jacobs Associates Canada Corp。

長青線全程中，有帶坡度的漸入線、2公裡隧道等，共有7個車站，天車操作系統、停車場、車輛存放間與維修廠，一應俱全。

長青線主要通過千禧線，與世博線、加拿大線、西岸快線（West Coast Express）與地區巴士網絡相連。

耗資達14億元的長青線，省府撥款5.83億元，總體監視工程的進展，聯邦政府的資金投入為4.17億元，而運聯（Translink）會出資4億元，並最終實行此天車線的運作。
一旦合同簽署後，預計長青天車線主要基建工程，將從10月底開始，最終在2016年投入使用。據悉，該工程可以直接或間接地產生8000多個工作機會。

SNC-拉維林曾經修建了加拿大天車線，這是其贏得投標權的優勢。該公司告訴媒體說，他們很驕傲再次拿到合同，由於有加拿大線的成功，自然順利地延續到這次修建合同。◇

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