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花東鐵路
【大紀元10月6日報導】(中央社記者盧太城台東縣6日電)花東鐵路實施電氣化工程,明年4月至12月,部分台東往返台北夜間車停駛,民眾抱怨不便。台東縣議長饒慶鈴盼有補救措施。
交通部鐵路改建工程局進行花東鐵路電氣化工程,已進入緊鑼密鼓階段,日前台鐵召集花東各單位表示,為因應電車線工程計畫,進行夜間封鎖路線施工。
明年4月至12月,週一至週四停駛班次包括晚間10時34分樹林經花蓮至台東的606班次莒光號,以及晚間10時30分台東至花蓮的655班次莒光號停駛。
饒慶鈴表示,許多民眾反映,停駛的這2班列車是台東外出學子、軍公教洽公、民眾往返北東仰賴的夜車。突然取消,且超過半年,攸關台東、花蓮民眾運輸,務必擬出替代方案,否則會有民怨。
其次,饒慶鈴認為,停駛期間包含暑假在內,剛好是台東熱氣球嘉年華、觀光遊客出入最多時期,將衝擊台東觀光業及地方經濟發展,即使週五至週日及連續假期不停班,僅週一至週四停班,仍不能輕忽。
饒慶鈴透過國民黨中央黨部向台鐵建議,停駛樹林至台東606班次莒光號的替代方案,不妨把原246班次樹林到台東晚間6時19分開車時間延後到晚上6時40分,並加掛一個編組車廂。
至於停駛655班次莒光號的替代方案,地方建議將新左營經台東至花蓮的311班次從晚間6時發車,延後到6時30分開車,到台東晚上9時40分,到花蓮轉搭原655班次。