桃園航空城計畫 盼中央加速審議
【大紀元2012年10月30日訊】(大紀元記者徐乃義台灣桃園報導) 行政院副院長江宜樺帶領下,30日到桃園國際機場視察並舉辦座談會。被列為未來政府黃金十年政策中扮演領航角色、也是「經濟動能推升方案」重點的桃園航空城計畫,其核心計畫專案小組,30日上午由召集人的桃園縣長吳志揚期盼中央縮短時程,儘速推動以利桃園、甚至台灣經濟再次起飛,而江宜樺則承諾航空城計畫絕對會加速推動。
江宜樺指出,馬英九總統國慶談話中宣示將啟動北中南東各項指標性建設,包括桃園航空城案等都將陸續付諸實行。桃園航空城在未來政府黃金十年政策中扮演領航角色,也是經濟動能推升方案重點。在台灣布局全球經貿政策中,桃園航空城推動成敗攸關北台灣產業區域發展,是國內產業升級及經濟成長的重要指標。
江副院長說,行政院將投入4630億元預算,把桃園機場打造成東亞樞紐,並取得3200公頃開發用地,同時也將機場捷運a11、a15、a16納入開發範圍,完成住宅、產業、商業區都市發展後,預估可創造2.3兆元的經濟效應與840億元稅收,並增加26萬個工作機會。
經濟部則指出,鄰近高鐵的521公頃產業專區,預計民國103年起招商,初步構想將引進物流園區、國際醫療專區、複合式休閒園區、高值化製造業、區域技術服務總部、精緻農業等業別,最快107年後可完成招商進駐。
吳志揚在座談會上,以「眼光要遠一點、膽子要大一點、速度要快一點」,呼籲傾全國之力,政府與全民共同努力來完成這項攸關國家未來30年、甚或50年發展計畫。
他感謝中央於今年9月18日日宣布啟動「桃園航空城計畫」,這是非常有魄力、有遠見的決定。但他也表示,為加速推動桃園航空城,期盼中央在審過程中,務必要確保依計畫面積通過,並加速完成都市計畫審議。另外,為取得第三跑道用地需大量拆遷民宅,也需中央提出妥善拆遷安置計畫,並與民眾充分溝通說明,以維護民眾權益。
除了法令規定的行政時程外,如都市計畫依法公告公開展覽30天,須完成法定時程等。非屬法定行政時程部分,如內政部區域計書委員會審議新訂都市計畫範圍、環保署審查政策環評、水利署審查用水計畫等,均能加速審議並縮減作業時程。(責任編輯:呂美琪)