【大紀元2012年10月29日訊】（大紀元記者李晴玳台灣高雄報導）高雄市力推綠色觀光有成，第二代太陽能船自10月起，正式加入「陽光船隊」營運，全面開啟愛河觀光新世紀！高雄市長陳菊29日親自搭船體驗，對第二代太陽能船的安靜舒適相當滿意，她說，希望太陽能船能代代進化，朝百分百供電的目標邁進。

「守護愛河，悠遊愛河、讓高雄愛河常保美麗！」為推綠色城市觀光，自99年起，高市府推出5艘第一代太陽能船行駛愛河，創造每月約5萬人次的運量高峰，並帶動愛河的觀光及綠能產業發展。今年10月間，3艘全新第二代太陽能船生力軍，正式加入「陽光船隊」營運，宣告柴油愛之船走入歷史。

陳菊表示，太陽能船能於愛河水域提供零污染的遊河服務，對觀光、環保及水域維護都有極大助益。全球各地太陽能船在發電不足時，都有上岸充電的需求；而高雄第二代太陽能船不僅由在地產業設計、建造，且較第一代供電效能更優越、更美觀。市府未來將持續進化太陽能船，朝百分百供電的目標積極努力。

第二代太陽能船每艘造價700萬，在產學技術合作下，大幅改善集電效率與系統整合，每艘船頂安裝21片太陽能板，只要充分日照5小時，每日發電量可達2.1千瓦(kW)，是第一代船的2.1倍。過去，傳統柴油愛之船每月每艘用油約11,600多元，第一代太陽能船降至4,000元，而第二代船由9月底試營運至今，全靠太陽能供電，耗電量降低，性能更卓越。

（責任編輯：杜文卿）