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高市愛之船 全太陽能供電

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【大紀元10月29日報導】(中央社記者王淑芬高雄29日電)高雄市政府交通局今天指出,第2代愛之船已100%太陽能供電,每月有3到5萬人次搭乘,上半年盈餘超過新台幣200萬元。

不過,高雄輪船公司因為旗津鼓山渡輪營運成本高,拖累船公司營運,今年上半年虧損近2900萬元。

高雄市愛之船已經營多年,不過從民國99年改以太陽能船營運,將原本柴油燃料改為太陽能船,交通局長王國材今天說,第2代太陽能船已能100%供電,取代過去每艘每月1萬多元柴油費用的愛之船。

王國材說,太陽能船已有8艘,預計到年底會增為10艘,可以擴大服務遊客人次。

高雄市輪船公司董事長張清泉說,第2代太陽能船的太陽能集電板增為21片,發電功率從3KW提升為5KW,平均每日太陽能日照量超過5小時就能發電21KW。

交通局下午邀市長陳菊及基層里長搭乘太陽能船遊愛河,體驗新船隊的效能及舒適度。

輪船公司統計,暑假旺季愛之船月服務約5萬人次,淡季約3萬人次;愛之船一般全票是80元,高雄市民全票為50元。

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