加州油價 被少數煉油廠掌握

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【大紀元2012年10月28日訊】(大紀元記者林珍妮編譯報導)高失業率與汽車油電混和車技術的進步,使市場上用油量比去年減少,本應使油價下降,但是現在油價卻時常居高不下。其原因可能來自煉油公司在背後調控供油量,讓供應量低於需求量,使加州油價始終保持高於其他州約35美分。
由於加州空氣管理規定,汽油需符合特定的配方,以減少空氣汙染,從而限制了供油來源,使油價被少數的煉油公司控制。據洛杉磯時報報導,在美國目前僅有而易斯安那州,德克薩斯州,可提供符合規定的配方汽油,但缺乏便宜良好的供應管道,使油無法快速的運送到西岸。

去年加州用油量為146億加侖,由9個煉油公司提供。其中,雪佛龍(Chevron)、泰斯洛(Tesoro)、英國石油公司(BP)等3家公司,控制了54%的供油能力。而且提供加州汽油的煉油公司,由1980年的27家,下降到目前僅剩14供應商。

另外,加州85%的加油站使用名牌的汽油,如雪佛龍、阿科公司(Arco)、瓦萊羅(Valero)、美孚(Mobil),使得油價直接或間接被煉油公司控制。

在德克薩斯州,使用沒有品牌的汽油的獨立運作加油站,市佔率達50%,使市場上競爭更為激烈。但加州的獨立運作加油站,在供油供應鏈被少數壟斷下,每當遇到缺油的情況,往往首當其衝。大品牌公司首先供油給自己品牌的加油站。而獨立運作的加油站,僅能依照市價供油。據加州能源委員會數據,這個月,獨立運作的加油站每加侖平均損失10美分。◇

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