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台鐵日製新自強號 基隆港西岸碼頭亮相

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【大紀元2012年10月25日訊】(大紀元記者周美晴台灣基隆報導)台鐵新購城際列車新自強號,首批原型車2組16節車廂,25日運抵基隆港西岸碼頭,昨日先行抵達台灣的日本機廠技術人員,現場一一的謹慎裝置妥當,於下午3點30分,由臨港線車軌運出。鋁合金流線造型車體,以雪亮的顏色,搭配原住民圖騰的線條,嶄新、活躍的風貌,吸引上百名鐵道迷欣喜的迎接,將試運轉3個月,確保安全無虞後,於民國102年新年投入營運。

台鐵新購城際列車新自強號17組(136輛),前於99年12月決標,歷經1年10個月設計製造,10月25日首批原型車2組(16輛)運抵基隆港碼頭亮相。將運行於花東油菜花海,襯托熱情、歡聚、愉悅、豐收之意象,展現台鐵活潑新氣象。

新自強號與太魯閣號類似,最大特點在於它的搖擺方式不同,以賽車為比喻,她的傾斜度抵銷離心力,使它的過彎速度更快,比一般列車80時速,提速到105時速,縮短運轉時間。

台鐵機務處正工程司鄭建榮表示,新購列車新自強號,需運轉測試3個月,其中安全性及乘座舒適性等旅客乘座服務品質,將由第三人獨立公正公司(IV&V)執行驗證與認證,在確保新車運轉安全無虞之下,才能投入營運載客。

鄭建榮說,新自強號或之前的太魯閣號,如果性能好夠安全,若能一次購足同一型號車輛,逐年分批購進,他個人認為在管理、維護、人力、財力等多方面,更能省錢、省人力、物力、財力。維修人員更能以最快、最精準來做維修,每一種車款有每一種不同零件,材料方面也可大量節省。

新自強號新年投入營運時,旅客可享受到內裝設備,如四人對坐附桌座椅、博愛區客室、育嬰室、客室以及圓弧形多功能廁所喔!

(責任編輯:鄭樺)

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