【大紀元1月2日報導】（中央社記者孫承武台北2日電）捷運新莊線即將通車，未來串連新北市三重、新莊地區，加上蘆洲線形成路網交會，捷運密集班次將改變民眾運旅時間，提供台北市、新北市更便捷的運輸服務。

目前新北市包括淡水、土城、板橋、中永和、新店及蘆洲等地都可透過捷運進入台北市，獨三重、新莊地區依賴公車輸運。即將通車的新莊線大橋頭站至輔大站全長8.2公里，沿線經三重區設4站（台北橋站、菜寮站、三重站、先嗇宮站）、新莊區3站（頭前庄站、新莊站、輔大站）。

依負責未來營運的台北捷運公司規劃，新莊線通車後初期營運班表，新莊線、蘆洲線尖峰時段6分鐘一班車（使用列車數20列）、離峰8分鐘（列車數15列）；重疊區段（忠孝新生站到大橋頭站）尖峰時段3分鐘一班車、離峰為4分鐘。

新莊線通車後的另個意義在於改變捷運轉乘習慣，民眾不用再透過台北車站轉乘，可望紓解台北車站因台鐵、高鐵、捷運三鐵共構所形成的人潮壓力。以幾個交會車站為例，新莊線大橋頭站至輔大站通車後，可大幅縮短運旅時間，依捷運公司估算，若由菜寮站至淡水線民權西路站僅需6分鐘、至板南線忠孝新生站12分鐘。

由新莊站至民權西路站14分鐘、至忠孝新生站21分鐘；對於輔仁大學學生而言，由輔大站至民權西路站17分鐘、至忠孝新生站24分鐘。

此外，頭前庄站將與興建中的環狀線轉乘，三重站則與桃園機場聯外捷運線交會轉乘，加速新莊副都心發展。隨今年底信義線、明年底松山線通車，未來新莊線台北市區段依序在民權西路站、松江南京站、忠孝新生站、東門站，分別與淡水線、松山線、板南線及信義線轉乘，構成綿密路網。

公車轉乘部分，新北市政府交通局積極配合調整與新闢公車路線，目前新莊線沿線公車路線高達50線，輔大站調整公車路線後也將達33線，並可接駁至捷運未通車丹鳳、迴龍地區，整體公車路網完整；若再加上新莊區公所原有社區巴士，可提供無縫接駁轉乘服務。