【大紀元1月10日報導】（中央社記者郭芷瑄屏東縣10日電）屏東縣林邊高架火車站今天舉行啟用典禮，交通部長毛治國表示，屏東鐵路高架化目前正在進行，後續南迴鐵路也會電氣化。

屏東縣目前正在進行的高架化鐵路工程，一為從屏東市到潮州鎮，另外就是林邊段，林邊段可說是高架化鐵路最早完工，林邊高架火車站也是最早完成的高架火車站。

毛治國表示，往昔林邊溪鐵路橋常因颱風豪雨導致南迴線鐵路交通中斷，政府為改善林邊溪的防洪需求，2006年由交通部協調經濟部將林邊溪橋改善計畫納入「易淹水地區水治理計畫」中優先辦理。

屏東市到潮州段的鐵路高架化工程雖和林邊段是在不同的計畫中，但毛治國表示，未來將會連接潮州到林邊，後續再進行南迴鐵路的電氣化工程。

林邊段的高架化工程包含林邊車站，全線雙軌高架化並預留電氣化設計，全長約4.8公里，總工程經費約31億元。

鐵路改建工程局長許俊逸表示，工程施工期間遭遇八八風災，災後用地的取得也遭遇許多困難，所幸在鐵工局與屏東縣政府、林邊鄉公所、各級民意代表及承包商的努力下，克服困難，終於提前在過年前啟用。

鐵路局長范植谷表示，林邊鐵路高架通車後，將進行林邊溪舊鐵橋的拆除，預定今年4月防汛期前完成。

以前台鐵屏東線及南迴線在颱風、豪雨期間，因林邊溪堤防閘門關閉停駛等問題將成為歷史；另外，林邊地區5處平交道阻隔交通、林邊地區水患問題及市容景觀等，都可大幅改善並提升經濟活動力。

屏東縣長曹啟鴻說，林邊地區有25MW的太陽能，最近還要發展中小型的風力發電，沿海地區有很多再生能源，未來廠商將以林邊火車站為中心，發展電動接駁巴士，希望得到交通部的支持。

曹啟鴻說，林邊火車站高架後美輪美奐，不輸高鐵站，會有很多人想參觀，希望林邊鄉浴火重生，未來與大鵬灣的觀光發展扣在一起，特色就是以再生能源和乾淨的交通載具，吸引觀光客，重新塑造成進步的城鎮。