【大紀元2011年09月27日訊】在推遲了3年之後，美國波音公司的第一架波音787客機，將由日本的全日本航空接收使用。

據BBC報導，交機儀式在美國西岸太平洋時間週一早上9點於美國城市西雅圖郊外的波音飛機工廠舉行。

原先被叫做夢想客機（亦稱夢幻客機Dreamliner）的波音787是預定在2008年開始投入商業飛行。

但是研發過程中，波音公司遇到了一系列的挫折，導致交機時間一路推遲。

該公司對此一雙走道的中型寬體客機抱以厚望，波音787客機不但使用了許多新的技術和大量的新種複合材料，還配備了目前尺寸最大的機窗。

客機上還設置了濕度控制機和空氣循環過濾器，目的就是希望提供舒適的乘坐環境。

波音設計這款客機的概念，就是客機可以直接飛到規模比較小的二線城市機場，希望藉此吸引航空公司採用波音787客機。

迄今取得821架訂單的波音787客機，採用雙發動機設計，據稱和同型客機相比，可以節省大約20%的燃料。

依照機型不同，搭載乘客數量從210人至290人不等。

目前波音公司平均每月生產2.5架該型客機，未來使用波音787客機的用戶包括中國的東方航空、南方航空、海南航空等多家航空業者。

成為第一個使用者的全日空將在接收波音787客機之後，於11月開始先將其用於東京和廣島、岡山和廣島之間的國內航線。

全日空計畫在明年元月開始以這架波音787客機飛航東京與德國法蘭克福之間的航線。

（責任編輯：童宇）