【大紀元2011年09月23日訊】（大紀元記者葉淑貞編譯報導）通用汽車將在美國境內的工廠創造或是保留6,400個工作，作為與全美汽車工人聯合會（United Auto Workers union）新勞動協議的一部份。這個協議還包括簽約獎金、利潤共享改善及兩層工資制度等一些其他的福利措施。

據《CNN金錢網站》報導，全美汽車工人聯合會的官員週二表示，該協議的一些細節，包括通用汽車將在美國工廠投資25億美元，重新開放田納西州春山市（Spring Hill）的一個已經關閉的汽車工廠，並在密蘇里州的莫溫茲維拉市（Wentzville）工廠進行更新。

同時，通用公司還為五個其他的工廠做了各種產品的承諾，在許多情況下承諾把可能移到墨西哥的工作，留在美國。

與通用汽車談判的全美汽車工人聯合會（UAW）的副總裁喬阿什頓說：「我們在這個協議所尋找的是就業機會、就業機會、就業機會，且我認為這就是我們推出這個協議的基礎。」

在契約中，投資承諾廣泛的描述，建議了將增加一半的工作，而另外一半是保留既有的工作。這個契約也包括了5,000美元的簽約獎金和為成員改善利潤共享支付。UAW總裁金恩說，如果通用維持去年它獲利的水平，每個成員將收到5,000美元的利潤分享，而去年每個人平均只獲得4,300美元而已。

通用表示，新的契約將釘住公司業績及需求的補償，因而允許它更有競爭力。大多數專家預期汽車製造業者，自從2004年以來今年首度將公告營業利潤，即使是溫和的美國汽車銷量的交易，也能使他們得以停留在收入大於支出的情況。

通用副總裁克雷格說：「我們為承認今天市場現實的合同而努力，以便能夠讓通用汽車繼續投資於美國製造業，且提供好的工作給成千上萬的美國人。」

UAW總裁金恩說，利潤共享改善對於他的成員來說，也是一個很大的勝利。他說：「當通用汽車在掙扎之際，我們的成員共同分擔犧牲。現在既然公司已經再次出現利潤，我們的成員也想要分享這個成功。」

工會目前也為成員贏得加薪，因此這個合同到期前，2,400名新進員工的報酬將自目前的每小時為14至16美元，增加到每小時19.12美元。

上週五晚上達成的暫定協議，是兩年前接受聯邦政府救助後，該公司的破產以來的首次勞工協議。協議還要經過廣大工會成員的批准，才可以生效。在協議批准過程中，公司方面通常讓工會領導享有對外的發言權。