【大紀元9月2日報導】（中央社記者蘇龍麒台北2日電）中國國民黨籍立委丁守中今天召開公聽會，數十名計程車司機代表與學者呼籲，交通部應對計程車進行總量管制；丁守中則提案修法，要求相關單位設置計程車總量管理機制。

丁守中在立法院召開「建立計程車總量管制」公聽會，邀請多名學者、計程車司機代表、交通部次長陳建宇、台北市交通局副局長鄭佳良、新北市交通局副局長陳文瑞等人出席。

台北市公共運輸發展協會秘書長洪鈞澤報告時指出，根據交通部統計處民國99年10月統計，台灣地區計程車司機每月營業收入為新台幣3萬7577元，營業支出1萬8431元，每月營業餘額為1萬9146元，平均月休只有3.1天，換算平均時薪僅70.8元。

丁守中表示，自己平時常搭計程車，對於基層感受相當深，尤其是空車率高達80%，計程車司機收入還不如工讀生，政府應該採取一些行動。

鄭佳良指出，台北市交通局支持數量太多應該管制，目前設籍台北市的計程車約3萬輛左右，已經不再發放牌照，最近幾年計程車設籍的數量也已經減少20%。

陳文瑞說，新北市交通局持續協助計程車增設招呼站、司機休息區、以及將紅線改劃黃線，並且沒有增購公務車，許多會勘都開始使用簽約計程車。鄭佳良也說，台北市交通局會在捷運周邊持續增加招呼站。

陳建宇指出，到100年7月底台灣共有8萬7000多輛計程車，自87年至今已經減量22.8%，且97年的時間空車率為80%，到99年的時間空車率已經降到65%。他說，對於計程車總量管制的意見，交通部會在適當時機提出對案，並做適度回應。

丁守中說，他將提出公路法第39條之1修正草案，規定計程車牌照數量應依各共同營業區域人口，及納入空車率、大眾運輸發展情形等，由該管地方公路主管、消費者保護等機關，與計程車相關公會、工會訂定總量管制，每半年依市場調查調整牌照數量，相關總量管理機制，則每2年檢討1次。