港巨龍船務清盤 港澳線停航

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【大紀元2011年09月15日訊】澳門巨龍船務有限公司(Macao Dragon Company Limited)為澳門商人吳福與外商愉景灣航運服務有限公司(DBTPL)合資的客輪公司,2011年9月14日宣布終止營運清盤,於2011年9月15日起生效。該公司表示,清盤因為澳門港務局一直不撤銷其每程載客量的上限,令他們無法繼續經營。

巨龍投資10億元購入4艘可載客1,100人的雙體船,開辦香港上環港澳碼頭到澳門臨時客運碼頭的客運服務,於2010年1月7日獲得牌照,當時批准每班來往香港和澳門的客輪上可接載1,152名旅客。

但在巨龍公司於2010年7月正式營運時,澳門港務局卻把載客上限設定為由香港至澳門單程750人、由澳門至香港單程600人。澳門政府雖承諾要撤銷載客上限,但一直未有下文。

巨龍聲明表示,澳門政府遲遲不調高載運客量,公司難以為繼,因此於14日下午入稟香港高等法院要求委任臨時清盤人接管公司事務。雖然法院15日早上才處理相關事宜,但公司14日已終止所有營運,並決定將公司自動清盤。

巨龍船務公司是提供香港與澳門之間輪渡服務的5家公司之一,運營往返於香港上環港澳碼頭和澳門氹仔臨時客運碼頭的航線。公司擁有兩艘高速雙體船,每天兩地各有最多5班船。

2011年8月30日巨龍船務被海事處入稟追討由2011年6月9日至8月03日拖欠的輪船停泊費及乘客上船費,合共188萬港元(24萬美元)。

責任編輯:韓婕

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