【大紀元2011年08月05日訊】（大紀元記者秦雨霏編譯報導）由於全球市場佔有率增加及產品價格的上漲，美國頭號汽車製造商通用汽車公司週四宣佈，第二季盈利將近翻番，超過了投資人的期望。

通用第二季的淨收入增加到25.2億美元，合每股1.54美元，一年前淨收入是13.3億元或每股0.85美元，增加了81%。每股盈利超過了分析家預測的每股1.20美元。收入增加19%達到394億美元，超過分析家預測的367.4億美元。

通用汽車公司才剛走出破產的困境不久。該公司執行長阿克森（Dan Akerson）和其他高層表示，公司已經削減了足夠多的成本以抵禦景氣衰退，因此即使在市場疲軟的情況下也能夠生存。汽車業的銷售在第二季下滑，雙重衰退的風險可能將令這個聲稱面臨第一次嚴峻考驗。

通用財政總裁阿曼（Dan Ammann）說：「我們面臨更多的不確定性。」「但是我們試圖並且已經成功做到的就是，讓公司盈虧平衡點降到很低及維持一個強勁的資產負債表，以便我們可以對付任何情況。」

本週早期，通用的股票跌到了自從去年11月份上市後的最低水平，因為投資者擔心如果消費者由於經濟下滑將收緊荷包，通用銷售將下跌。

美國汽車公司正在推動生產更小型、更節能的車型，如受歡迎的雪佛蘭Cruze，但是盈利的很大一部分還是依賴銷售賺錢更多的卡車。

通用在納稅人出資520億美元並由奧巴馬策劃救助之後脫離2009年的破產保護。美國財政部現在還擁有32%的通用公司股份。

該公司通過提高全球汽車價格，增加第二季的利息稅前盈利10億美元。通用表示，其全球汽車銷售市場佔有率自一年前的11.6%增加到12.2%。

通用在所有運營地區都報告盈利，包括歐洲，那裡他們艱難的重組歐寶（Opel）。這是在公開招股之後首次所有四個地區都獲得盈利。

但是通用的日本對手特別是豐田汽車公司，由於三月份的地震導致銷售下滑。

分析家擔心如果美國復甦在下半年遭遇低谷，通用可能被迫促銷來吸引顧客。通用的第一季結果由於強烈促銷被損害，但是該公司之後扳回損失。

汽車製造商也在下半年面臨新的挑戰，因為豐田和其他日本汽車製造商將回到足量生產水平，並尋求晚會失去的銷售陣地。

對於今年的下半年，通用預計它的利息稅前的調整收入將「適度」低於上半年，但是全年的結果將優於2010年。

到本季度末，通用的流動資金幾乎達到400億美元，六月末是365億美元。但是投資者將可能不得不等待股票回購和分紅，因為執行長阿曼認為目前重點是保持「堅固的資產負債表」來給企業再投資和抵禦任何經濟衝擊。