【大紀元2011年08月31日訊】（大紀元記者宗原編譯報導）407 ETR宣布啟用位於401號高速公路和Trafalgar路之間的雙向新車道。該工程從今年4月開始，歷時不足四個月，建設沒有花納稅人一分錢。

　　

據悉，長達13公里的新車道將讓客戶快速，安全，可靠的行駛在世界上第一個全電子化，開放進出口的收費公路上。

　　

407 ETR還建成了兩條雙向車道的備用車道，以適應未來車輛的增長。額外的車道可以在未來，無需重大建設或對客戶造成不便的情況下啟用。這種施工方法表明了407 收費高速致力於滿足客戶未來的需求，且提供了一個在需要時增加道路容量的有效方法。

　　

與所有407收費高速公路建設項目一樣，新車道也經過了詳盡的檢查和審核，以確保符合安大略省交通廳目前所有的標準。

　　

據《數碼雜誌（Digital Journal）》報導，407收費高速的總裁兼首席執行官塔馬裡斯（Jose Tamariz）說：「我們將繼續通過投資建設和擴展以達到減緩我們的多倫多高速公路和地方道路的交通擠塞問題的目標，我們最先進的技術使我們的客戶無需在收費站停下來就能夠享受到快速，安全可靠的旅途。」

　　

新車道的通行能力迎合了沿著這條重要走廊的交通需求，此項目也是在過去幾年中，為顧客提供了良好的服務並保持交通通暢的許多基礎設施項目之一。

　　

407收費高速自1999年以來，目前在建築和基礎設施建設的總投資高達12億元。其所有的維護和擴展都沒有動用納稅人的錢。

　　

407收費高速使用最先進的技術管理公路沿線的198個無障礙出入點，無需在收費亭停車。這項技術還允許407 ETR有效地處理在工作日高速公路上平均超過38萬車次的收費工作。

　　

407 收費高速橫跨整個大多倫多地區，長達108公里，從西部的伯靈頓（Burlington）到東部的皮克林（Pickering）。

　　

407 ETR最近在今年6月30日（星期四）創下了一天內最高的交通記錄，當天在其高速上共有460,293人次之多。

　　

407國際公司（International Inc.）是Cintra Infraestructuras SA擁有的（占43.23％），後者是Ferrovial SA的子公司，加拿大退休金計畫投資局也是407國際公司的間接投資者（合共40％），SNC –Lavalin也是投資者之一（占16.77％）。