【大紀元2011年08月23日訊】（大紀元記者李曜宇台灣高雄報導）為打造「區區有公車」、「30分鐘生活圈」，高雄市規劃11月1日優先增闢「國道10號快捷公車路線」，並由高雄車站及高鐵左營站等二大交通樞紐延伸串聯鳳山、岡山、小港及旗山等4大次轉運站。

打通高雄交通的任督二脈，交通局11月1日起將正式增闢「國道10號快捷公車路線」，由高鐵左營站出發，開往旗山轉運站。未來亦將引進23部低碳公車，提供例假日觀光使用，並串聯旗山、美濃及內門等地。

從左營搭到旗山，全程40公里只要50元，還可享有一次免費搭乘轉往美濃或內門的觀光公車。為獎勵地方觀光事業，而高市府一年將補貼客運業者1,460萬元。

同時，高市38個行政區中目前雖已有23區有捷運接駁車行經，尚有四成為落實「區區有公車」的目標，交通局規劃未來捷運接駁車路線，將由目前25線擴增至50線，以縮短大高雄地區間往來時間。◇