【大紀元2011年08月21日訊】（大紀元記者杜國輝紐約報導）曼哈頓上東城91街垃圾轉運站項目經過長期的論戰，徵求公眾意見期將於8月24 日結束。為此，聯邦眾議員馬龍尼 (Carolyn Maloney)、紐約州參議員奎格 (Liz Krueger)、州眾議員凱爾納 (Micah Kellner)、紐約市議員拉萍 (Jessica Lapin)，及91街附近居民數十人在該項目預定地址外舉行集會，呼籲市府改變地址、呼籲陸軍工程兵 (Army Corp of Engineers) 對該項目在該地不與准證，同時呼籲延長徵求意見期至9月底。

馬龍尼表示，在91街這樣一個緊鄰眾多居民區、兩個學校及多個公園和運動設施 (Asphalt Green 水上運動中心) 的地方建垃圾處理、轉運站，極不合理。她說，紐約市環衛局提供的緩解計畫並不適宜，該計劃採用的數據是2003年的，清潔局低估、忽略了該水域的魚類數量，所以在這個地址建水運轉運站根本是不合適的。「為了社區的健康、為了孩子的健康，也為了東河的健康，這個計劃應該葬身水底 (sleep with fish)。」馬龍尼眾議員說。

馬龍尼介紹，已經就上述呼籲致信陸軍工程兵。

州參議員奎格表示，該項目的計劃在很多地方有問題，綜合在一起，這個計劃就是一個「無腦」計劃，因為這個計劃不但會對在周圍生活、運動的居民的健康、安全造成損害，而且會對東河的生態造成無法修復的損害，她呼籲居民們發出自己的聲音，幫助陸軍工程兵做出正確的決定。

州眾議員凱爾納表示，不論是岸上的居民還是水中的生物都不應該承受垃圾的臭氣，他希望陸軍工程兵能夠籲延長徵求意見期。

紐約市議員拉萍表示，人們擁有表達意見的權利，大家希望能夠有一個聽證會來解釋垃圾投放 (在該地址) 將如何毀壞社區，並且請求陸軍工程兵幫助保護環境。

當地居民、藝術家門德玆 (Eliza de Sola Mendes) 女士表示，根據該項目計劃，每小時將有80輛卡車將垃圾送到這樣一個距離居民區、運動場不超過800碼的地方裝卸、轉運，這從經濟角度到環保角度都不合理。歐洲有新研製的機器，其實紐約市府應該考慮採用那種機器。

據紐約市2008年7月上報給州環保局的報告，該項目計劃日處理4,290至5,280噸固體垃圾，該項目包括將原有 (始建於1945年) 的設施的面積擴大至6萬3千多平方英尺。

由於歷史的原因，紐約港及紐約市沿海的任何工程需得到陸軍工程兵許可。