【大紀元7月24日報導】（中央社記者汪淑芬台北24日電）大陸「溫福」線高鐵昨天發生一列車因雷擊停車，並遭後方車輛追撞嚴重事故。台灣的高鐵也曾因故障停車，但列車控制系統可自動偵測前方異狀並提早減速停車。

近兩年，台灣高鐵列車也曾發生幾次因轉轍器異常，列車被迫停駛事件。

台灣高鐵表示，台灣的高鐵使用日本新幹線系統，所有列車都裝有自動控制系統，全線345公里軌道，每1公里為1個管制範圍，並設有感應器與行控中心連線，如果前方軌道有異常，後方列車能及早偵測並自動減速，行控中心也會主動通知列車駕駛，在大約3到5公里距離，將車速減到0。

台灣高鐵全線裝有避雷設施，台灣高鐵說，至今還未有雷擊擊中車廂，但曾有因疑似雷擊造成轉轍器故障，列車停駛。