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台灣要聞

柴油烏賊車 環保局非管不可

【大紀元2011年07月19日訊】(大紀元記者李擷瓔台灣嘉義報導)嘉義市政府環境保護局為有效管制柴油車排煙汙染問題,於嘉市轄區內各主要道路,實施不定期攔檢排煙檢測稽查,經檢驗結果超過排放標準者,依空氣汙染防制法規定裁處新臺幣3,000元以上2萬元以下罰鍰。

市府環保局於7月19日上午11時在嘉義市北港路1062號前(台亞嘉義交流道加油站前)辦理柴油車『非管不可』記者會,這是環保局實地做排煙檢測稽查的機動性、臨場感百分百的記者會。

市府環保局汙染防治科孫意惇科長表示,因為柴油車是市區主要的汙染源,所以該局每星期在不同路段做路邊攔檢,排煙檢測稽查,經檢驗結果超過排放標準者,立即予以告發,小貨車3,000元,超過1.5倍為6,000元,超過4倍為12,000元;大貨車則為5,000元,以下類推。

孫科長表示,柴油車經路邊攔檢,不合格立即予以告發,沒有複檢機會,此種作法讓柴油車車主於平時就要養成保養車輛的好習慣。經統計100年1月至6月止共攔查檢驗柴油車174輛,其中不合格45輛,不合格率高達25.9%,顯示行駛道路上的烏賊車為數仍不少。

今天的記者會,環保局執行路邊攔檢稽查作業時,1.環保稽查人員以試踩油門篩檢方式,由檢驗員目視判定高汙染車輛,再進行無負載檢測作業,透過相關篩檢程序,以減少車主駕駛時間的延宕,有效提高作業效率。2.環保稽查人員使用自行研發的採油器進行油品篩檢及採樣。3.雲嘉南空品區自主管理標章介紹。



環保稽查人員以試踩油門篩檢方式,由檢驗員目視判定高汙染車輛,再進行無負載檢測作業,透過相關篩檢程序,以減少車主駕駛時間的延宕,有效提高作業效率。(攝影:李擷瓔/大紀元)

柴油車輛所排放的粒狀汙染物,為懸浮微粒主要來源之一,另外,柴油車如使用非法油品,其所含的高硫成份,亦是造成酸雨的主要原因之一,其影響空氣品質及環境甚鉅。