【大紀元2011年07月18日訊】（大紀元記者季薇多伦多編譯報導)上周，加拿大運輸部公布的1項研究稱，將於2027年初在大多倫多周邊的金馬蹄地區（Golden Horseshoe area）興建大型機場，黃金地段首推皮克林（Pickering）。此消息一經公布，即刻在皮克林社區引起強烈反響。

在上周的新聞發布會上，財政部長費拉迪（Jim Flaherty) 表示，通過「創造就業機會，經濟活動和環境管理」，建設大型機場將為皮克林地區提供「經濟和環境」發展的機會。

「土地重於著陸（Land over Landings）」保護組織發言人昂特曼（Gabrielle Untermann）對費拉迪的觀點持不同意見，尤其反對將農田夷為平地。昂特曼說，這一決策40年前是錯誤的，現在依然是錯誤的。

據《多倫多星報》報導，此計劃已經醞釀了近40年。1972年，聯邦政府在皮克林收購了7,530公頃的土地，計劃用來建設大型機場。但因為種種原因擱淺至今。而安省政府當年也在該地區旁邊創建了一個小鎮，以服務於未來的機場。但如今，時過境遷。由於近40年來，皮克林作為新機場的前景似乎不太可能，安省已與開發商以及皮克林市議會合作，將該地區建成一個環境可持續發展的社區。

昂特曼說，評估是由大多倫多機場管理局(Greater Toronto Airports Authority)進行的，他們只關心機場業務。

皮克林-阿加克斯（Pickering –Ajax）選區保守黨國會議員，亞歷山大（Chris Alexander），週一晚上未能發表評論。但他在四月份發給《星報》的電子郵件中稱，他「絕對反對機場建設」 。

Rouge-Duffin 綠地聯盟成員，皮克林前市議員利特裡（Bonnie Littley）認為，加拿大運輸部的研究將導致Seaton周邊地區的物業價值暴跌。

加拿大運輸部表示，對上述土地如何使用，加拿大政府在未來幾個月內將做出規劃。◇