【大紀元2011年06月25日訊】中國財政部6月24日下發通知稱，自2011年7月1日起，中國將大幅下調汽油、柴油、航空煤油和燃料油的進口關稅，其中柴油、航空煤油將以零關稅進口。有分析指出，中國此輪降稅或為預防可能出現的「油荒」。

據《新京報》報導，此次降稅共涉及33個稅目商品，以能源、原材料為主，其中柴油和航空煤油的進口關稅分別由6%和9%下調為零關稅，汽油和燃料油的進口關稅分別由5%和6%下調為1%。

中國降稅或為預防「油荒」

目前國內市場成品油供應並不緊張，因此對於昨日下調多個油品進口關稅的消息，市場人士頗為意外。

易貿資訊的成品油分析師表示，柴油和航空煤油下調為零關稅力度非常大。他認為，這一關稅下調政策也是臨時措施，由於7月是國內煉油廠傳統的檢修高峰，鼓勵進口可能是為了提前預警並應對可能出現的「油荒」。

中央財經大學稅務學院副院長劉恆表示，中國的能源進口量很大，其中石油的進口量佔整體需求量的50%左右，能源很可能成為未來中國經濟發展的瓶頸。

國際能源署釋放6000萬桶戰略儲備油緩解油市供應壓力

國際能源署6月23日宣佈在未來30天將投放6,000萬桶原油應急儲備，其中美國將提供3,000萬桶原油，日本將投放790萬桶應急石油儲備。消息公佈後，紐約和倫敦兩地原油期貨價格應聲重挫。

國際能源署警告稱,「石油市場供應緊張程度上升，可能影響脆弱的全球經濟復甦，」 並指出利比亞供應中斷和「煉油廠需求的正常（夏季）季節性增加」都是原因。

隨著夏季的到來，石油需求將因為美國汽油消費量增加和中國需求上升而不斷膨脹，國際能源署釋放石油儲備旨在緩解這一壓力。雖然最近幾天油價有所回落，但消費者擔心，今年夏季晚些時候可能出現嚴重的供應不足。

責任編輯：肖笙