【大紀元2011年06月20日訊】(大紀元記者肖凡悉尼編譯報導)汽油成本上升只是進一步推動靠近公共交通、購物和主要樞紐中心的租賃物業的需求， PRD全國研究主任阿朗馬斯克瑞Aaron Maskrey說。

據澳洲房地產投資者消息，馬斯克瑞（Aaron Maskrey）認為，這已經不是甚麼秘密，最近汽油價格的上漲已經使道路車輛減少，因此，道路擁擠時間已從’A’級減少至’B’級。

他稱，反過來說，開車人減少，乘公共交車的人數增加，導致火車車廂、電車和公共汽車擁擠。

馬斯克瑞還說，如果汽油價格繼續按目前的趨勢上漲，通勤者要求更頻繁和可靠的公共交通服務的聲音有可能更高。 而且，更多替代的交通工具，例如騎自行車，也將出現。

馬斯克瑞認為，租房客對公共交通樞紐地區的住房需求也將更強烈，這並不奇怪。但是，需要一個真正可靠而又頻繁的交通服務來滿足增加的需求。 但遺憾的是，公交車和通勤者的小汽車使用同一車道，滿足不了這一需求，除非有公交車專用的車道，或者更好的公交車優先的交通規則。

馬斯克瑞表示，從長期來看，人們遷往市中心或者較低生活開銷的公共交通樞紐附近生活，原因多種多樣，汽油價格上升僅是其中之一。其它原因這一地帶的獨立房的 開價一直在上升，年輕一代對低維護費住宅（通常都是單元房或公寓房）的都市生活的 嚮往，以及坐火車或公共汽車的方便。

日前PRD nationwide公佈的一項對購房者有關最重要的設施和服務的調查表明， 57%的受訪者把公共交通排在第一名。 緊跟在公共交通後面是方便的超級市場（16%受訪者），咖啡館和餐館（20%受訪者），和學校（8%受訪者）。

既是房地產作家又是房產投資者的薩默斯（Jan Somers）指出，一些需求最熱的出租房屋都是靠近公共交通的。 租房客對電力價格上漲、水價上漲和汽油價格上漲變得越來越敏感，所以靠近交通樞紐的房屋越來越理想。

馬斯克瑞表示，一所緊靠的火車站，公交車站或渡輪碼頭附近的房屋售價可以高出上千澳萬元，並能吸引更多的租房客。