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高鐵
【大紀元6月17日訊】(據中廣新聞張佳琪報導)救高鐵,政府跨部會協商,要各相關部會訂出封井計畫,由於高鐵沿線地層下陷最嚴重的雲林、彰化地區,是國內的農業生產重鎮,農委會規劃在十年內,分三階段封閉610口井,並同步尋找替代灌溉水源,以兼顧農漁民用水需求。
跨部會協商如何解決地層下陷問題救高鐵,各部會各自提出配合的封井計畫,將用一個月的時程進行匯整,定出具體的封井數量、位置和時程。原則上,農漁業用水會予以保障,所以淺層水井先不會封掉。
農委會方面提出的規劃是三階段封井,初步先封掉雲彰高鐵沿線左右兩側各1.5公里,合計3公里內的井,這部分到102年以前必須封掉79口井。農委會農田水利處處長張敬昌說,到民國106年要完成第二階段封井,屆時會把雲林、彰化縣境內211口井都封掉。張敬昌說:「尤其(深於)270公尺的部分,我們優先會屬於第二階段我們要處理的」。
民國107年到109年則進入第三階段封井,鎖定高鐵沿線淺於150公尺的井封井,這個階段預計要封374口井。這麼一來,總共會封掉610口井,供水量超過五千萬噸。