【大紀元2011年06月17日訊】（大紀元記者徐傑加拿大多倫多綜合報導）今年1月以來油價高居不下，各航空公司想方設法節省燃油以控制成本上升。另外，出於環保意識，一些國家和地區（如歐共體）將對飛機噪音和廢氣排放實行更加嚴格的監管。工業分析師指出，中小型民用商用窄體飛機市場前景看好，低噪音和低廢氣排放的高效省油發動機將受到青睞。

美國飛行器發動機製造商普惠公司（Pratt & Whitney）最近推出一種新型高效省油環保飛機發動機。除了減少噪音和廢氣排放量外，新推出的發動機最大優點是節省燃料，能夠大幅減少飛機的航空費用。

《環球郵報》報導說，普惠公司的高效省油發動機正在受到各大飛機製造公司的重視和航空公司的青睞，並將對未來航空工業產生巨大和深遠影響。

普惠推出新型飛機發動機 環保省油

普惠公司是美國聯合技術公司（United Technologies，代碼：UTX.N）的一家分公司，全球飛機發動機的主要製造供應商之一。

經過長達20年的科學研究和技術開發，總計投資達10億美元，普惠公司今年向市場推出高效省油「純動力」渦輪發動機（PurePower PW1000G）。新型發動機能夠節省大約15%的燃油，並有噪音低、廢氣排放量少的優點。

「我們的新技術使得發動機的耗油量一次性減少15%，創造了歷史記錄。」普惠公司負責產品開發的副主席Bob Saia說：「在此之前，沒有任何一家（飛機發動機）公司能夠一次性把耗油量減少10個百分點以上。」

Saia指出，與現在市場上的發動機相比，普惠公司推出的新型節油發動機使用較少的葉片，從而發動機重量減少，渦輪機轉速大幅提高，效率提高，噪音降低，廢氣排放量減少。另外，由於發動機安裝在更加靠近機翼的位置，減輕了飛機自身的飛行重量。

普惠高效省油發動機受到航空公司重視 需求看好

預測公司Forecast International航空工業分析師Will Alibrandi指出，中小型民用商用窄體飛機市場前景看好，低噪音和低廢氣排放的高效省油發動機將受到青睞。

Alibrandi預計，全球窄體飛機市銷售將在未來19年達到1.4萬億美元，全球飛機發動機市場銷售在未來10年將增長到1,200億美元。

為保持市場競爭力，吸引飛機訂購客戶，全球各大飛機製造公司爭先恐後改進飛機發動機技術或引進高效省油發動機。普惠公司今年推出的高效省油「純動力」渦輪發動機由於受到飛機訂購客戶（如航空公司）的青睞，需求看好。

加拿大龐巴迪公司（Bombardier Inc）計在2013年推出的C系列新型低飛機上裝備普惠公司的高效省油「純動力」渦輪發動機。在即將舉行的巴黎飛機博覽會上，公司將向商家展示C系列新型低耗油飛機。

龐巴迪公司的C系列新型飛機計劃是加拿大歷史上最龐大的工業計劃之一，始於2004年。C計劃畫的實施成功將使得龐巴迪公司成為全球窄體飛機製造大公司之一，成為法國空中客車（Airbus）和美國波音公司（Boeing）在中小型民用商用飛機行業中的競爭對手。

應對龐巴迪公司的挑戰，空客公司計劃在空中客車A320系列上使用普惠公司的新型高效省油「純動力」渦輪發動機。空客公司也將在巴黎飛機博覽會上展示改進的節油A320系列飛機。

空客公司首席營運官John Leahy說：「油價高漲，航空公司成本壓力不斷上升。顧客（如航空公司）希望我們能儘快推出高效能飛機，節省燃油，降低成本。」

普惠公司20年來首次贏得空客公司顧客的青睞，向空客公司提供飛機發動機。與空客公司簽署訂單的120家航空公司，在選擇飛機發動機時，均選擇普惠公司的新型省油發動機。

美國波音公司目前還沒有確定的計劃推出新型節油飛機，儘管一些波音公司的顧客（如擁有600架波音737飛機的美國西南航空公司）強烈要求波音公司儘快推出新型節油飛機。

波音公司說，它在考慮是否跟進空客公司，儘快在737飛機系列上引進普惠公司的新型高效省油「純動力」渦輪發動機，或者等到2019-2020年公司推出新型民用航空系列之時。

不過，普惠公司一直是波音公司飛機發動機的主要供應商之一。在過去一段時間，普惠公司是波音公司737飛機系列發動機的唯一供應商。