【大紀元2011年06月11日訊】(大紀元記者文芳多倫多編譯報導)美國公路安全保險研究所(IIHS)最新報告公布10款最安全車和10款最不安全汽車。報告同時表示,越野車(SUV)比普通轎車更安全,車上安裝電子穩定控制(ESC)安全功能能減少翻車概率。
所有的最安全車款共同點都裝有電子穩定控制(ESC)安全功能。 美國高速公路安全保險研究所(IIHS)6月9日公布其2005-2008年載人汽車司機死亡率報告,ESC安全功能在防止導致死亡翻車事故中,功不可抹。
因為電子穩定控制ESC安全功能的廣泛安裝,使大型車輛,如越野車,現在翻車事故率低於普通載客汽車。IIHS研究指出,曾因易翻車而被認為是死亡陷阱的SUV,現在擁有最良好的安全記錄。
10款最安全汽車
報告顯示,駕駛最安全汽車的司機死亡率最低。路上最安全的車,顧名思議,應該是指車禍喪命率最低的車,這是最安全車的準則。依照這個標準,奧迪A6和奔馳E類的豪華車名列最安全汽車列表。
此外,最安全汽車還有豐田Sienna小型麵包車、福特Edge越野車、尼桑Armada越野車、路虎的運動型車和路虎LR3、凌志GX 470越野車等。
來自弗吉尼亞州阿靈頓的研究機構資深副總裁麥卡錫特(Anne McCartt)在報告中表示,越野車由於其大小和重量的原因,翻車的危險率低。她說:「不只是車的重量,車的高度和其他因素,在相似的重量情況下,越野車比普通轎車的死亡率低。「
所以,越野車得利於其重量和塊頭大,還因為安裝了ESC,相比之下不易翻車。
以下10款最安全車型,開這些輛的司機的死亡率最低 :
奧迪A6,四門四輪驅動、豪華車、大型車型 ;
奔馳E級,四門四驅、豪華車、大型車型;
豐田Sienna, 小型麵包車、越大型車型
福特Edge,四輪驅動越野,中型;
尼桑Armada,四輪驅動,越野大型;
路虎(Land Rover),四輪驅動,越野大型;
路虎LR3, 四輪驅動越野,大型;
本田CR – V, 四輪驅動越野,小型;
吉普大切諾基,四輪驅動越野,中型;
謳歌MDX,四輪驅動越野,中型。
10款最不安全車
有最安全的車,就有最不安全的車。最不安全汽車在事故中司機死亡比例最高。那麼,哪些車最不安全? 尼桑350Z跑車、泰坦(Titan)皮卡、雪佛蘭Aveo和Cobalt小型車並不理想。該報告指出,開這些車的司機比開其他車的司機,更有可能在車禍中喪命。
前10名最不安全車,它們的車輛與司機死亡比例最高 ,分別是:
尼桑350Z ,雙門跑車,中型;
尼桑泰坦crew cab, 兩輪驅動皮卡, 大型;
雪佛蘭樂騁,四門轎車,迷你型;
雪佛蘭Cobalt,四門轎車,小型;
日產泰坦(加長駕駛室extended cab),兩輪驅動皮卡,大型;
起亞Spectra,旅行車,小型;
雪佛蘭Malibu經典,四門轎車,中型;
現代提布隆(Tiburon),雙門轎車, 小型;
尼桑Versa,四門轎車,小型;
雪佛蘭科羅拉多(加長駕駛室),兩輪驅動皮卡 ,小型 。
報告稱,調查的26種最不安全車都沒有標準電子穩定控制系統ESC,而幾乎所有的最安全車都有ESC。
記住,ESC能救命。 如果想要最安全的轎車或輕型貨車,一定要有ESC。◇