【大紀元5月31日報導】（中央社記者程啟峰高雄31日電）國立高雄大學應用物理系學生郭致齊、江雅棠，埋首畢業專題作業熬出頭，學以致用發明設計「重力擺錘動力發電系統」，既環保又安全，應用也廣泛，獲得新型專利。

高雄大學應用物理系主任孫士傑指導學生郭致齊、江雅棠，利用法拉弟電磁感性定理，以鋁合金為材，設計出「重力擺錘動力發電系統」，以擺錘擺動時帶動強力磁鐵，生產出環保又安全的電能，師生今天發表研發成果。

這項發明靈感來自孫士傑的通勤用自行車，郭致齊表示，看到孫士傑在自行車上裝設各種照明警示裝備，且使用電池供電，既麻煩又不環保，於是萌發以機械動能轉換電能，供給車燈電力。

這項發電裝置外觀如圓形金屬盒並裝有1 只重力擺錘，裡頭由齒輪組與強力磁鐵構成。當外部的擺錘轉動時，因地心引力使得擺錘永遠指向地面，形成向下施力，帶動齒輪組與強力磁鐵轉動，進而產生電能。

有別於傳統單車的車燈以摩擦供電發亮，不只踩踏費力又易故障，「重力擺錘動力發電系統」可嵌於單車車輪的鋼絲，或成為輪軸一部分，且具有儲電功能。

江雅棠說，此發電裝置原本僅是系上畢業專題作業，「沒想到愈做愈大」，過程中各種意外狀況不斷出現，包括發電效率不佳、磁鐵過重等，經加以克服，歷經前後3 次修正，總算大功告成。

他又說，這一路走來，深深體會發明這條路並不好走，不過，辛苦是有代價的，在孫士傑協助下，他們的發明申請專利已獲通過。

孫士傑指出，這套系統不只可供電於自行車照明，應用範圍相當廣泛，如電動機車或汽車常有蓄電量不足、續航力短的疑慮，透過這套系統結合蓄電裝置，便能行進間持續充電，車子便能行駛長途旅程。

他說，這套系統初步模擬裝置於自行車輪轉動相當成功，預估可應用範圍相當廣泛，包括做為電動車發電機構、汽車胎壓偵測器供電來源等，他十分看好其未來潛力，未來若能改以塑鋼材質製造，大量生產，成本不大，且更輕薄短小，不失為理想的替代能源。