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包商糾紛 機場捷運設計圖被扣

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【大紀元5月20日報導】(中央社記者汪淑芬台北20日電)承包桃園國際機場捷運機電工程的日本丸紅公司,因與下包商發生財務糾紛,下包商竟扣住機場捷運施工設計圖3個月,交通部高速鐵路工程局急的如熱鍋上的螞蟻,上週才取回。

高鐵局官員今天證實這場機場捷運施工設計圖遭扣事件,但表示已想辦法取回。

桃園機場捷運機電工程採取統包,設計及施工由日本丸紅、川崎及日立聯合承攬,丸紅是主要代表廠商。

高鐵局官員坦言,今年2月,丸紅與一家德國下包商發生財務糾紛,下包商利用施工設計圖送到工地晒圖時,竟扣住設計圖。

官員表示,施工設計圖已經過高鐵局簽署,智慧財產權屬於高鐵局,下包商沒有理由拿走。

高鐵局先與丸紅多次交涉沒有結果,只好親自找下包商,原本下包商態度也很強硬,高鐵局透過律師採取法律途徑,準備提出控告,下包商才同意交出設計圖,高鐵局已在上週取回。

交通部官員表示,因機場捷運機電工程進度一直落後,丸紅不但未積極改善,還因與下包商的財務糾紛,殃及機場捷運計畫。

記者去電丸紅公司,丸紅公司台籍人員表示未被授權表示意見,請記者致電日籍協理,記者進一步致電該公司日籍協理,但未接電話。

機場捷運全長51.2公里,原本今年就要通車,因先前土木工程招標不順利,民國97年11月,行政院重新核定通車日期延後,現在預定102年6月先通桃園機場到新北市三重路段,103年10月再通三重到台北車站路段。

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