【大紀元2011年05月12日訊】（大紀元記者謝如慧阿德雷德綜合報導）剛剛公佈的聯邦財政預算給工黨政府新財政年執政出了一個大難題。由於未來4年分配給南澳的消費稅收入將削減6億，政府3A信用評級面臨下調風險，並很可能迫使政府再度壓縮公共支出，延遲部分基礎設施項目，並上調或新增其它稅目。

根據《廣告人報》（The Advertiser）的報導，聯邦預算的最新數據顯示，在2011-12至2014-15的未來四年中，南澳獲得的預算分配總額為212億澳元，同時消費稅收入分配將削減6億澳元，而按照此前公佈的計劃，消費稅收入削減最高不超過1.43億。另外， 2011-2012年聯邦政府對南澳的預算支付也從45.80億澳元減至44.93億澳元。

南澳財政廳長斯耐令（Jack Snelling）表示，消費稅收入削減前後數目相差甚大，當他得知最新數據時，「略感鬱悶」，因為這打亂了整個預算計劃，形勢變得很嚴峻，政府恐難保住目前的3A信用評級，這也意味著將為其資本市場信貸支付更高的利息。

斯耐令解釋說，如果政府在承擔著巨大的資本支出的同時，經歷著財政收入的大幅縮減，想要保住3A信用評級是很難的。他說，南澳已接連下調了土地稅和各種財產過戶稅，現又面臨消費稅收入的銳減，政府財政收入正全面下降。這也使之前預測的從現在到2014年度每年都實現財政盈餘的目標變得很不確定。

面對挑戰，斯耐令稱，將確保把收入減少對一線公共服務部門的影響降至最低，同時由於南澳稅收和其它省相比已屬偏高，他不願意再提高徵稅，也不打算進一步收緊公共開支，或削減公共部門就業。但他並沒有排除增稅開源和減支節流的可能性。他將目前南澳還算不錯的財政狀況歸功於前財政廳長弗利（Kevin Foley）在去年做出的大幅減支決定，認為如果不是這樣，很難承受收入下降帶來的影響。

關於應對方案，斯耐令表示目前節流措施的效應已發揮到極限，會考慮一系列新方案，其中包括落實頗有爭議的伐木權出售提議，此舉可望給政府帶來5到7億澳元的收入。他說：「我們有宏偉的資本工程建設計劃，包括鐵路電氣化和建造新的南部高速公路，我必須在預算中開創實施這些項目的能力。」 據悉，南澳省從現在到2014年列入計劃的基礎設施投資已超過了100億。

消費稅收入銳降已引起信用評級機構的關注。穆迪信用評估機構（Moody’s）一名高級分析師表示，要避免信用降級，政府需要制定出財政應對措施，包括延遲部分基礎設施建設工程。標準普爾機構（Standard and Poor’s）則拒絕在6月9日南澳政府公佈新財年預算前發表評論。

按照聯邦預算，在2011-2012財政年，南澳將從聯邦政府獲得總計83億澳元的資金，用於支持特定產業。其中教育資金為11.4億，健康醫療為11.2億，交通和通信為5.482億。◇