【大紀元5月10日報導】(中央社記者孫承武台北10日電)台北捷運板南線今天1日發生2起落軌事件,台北捷運公司今天表示,將評估全面裝設月台門。另外,台北市長郝龍斌明天也將前往板南線昆陽站慰勞司機與站務人員。
板南線這2起女子落軌事件,一早7時8分府中站這起落軌案,39歲劉姓女子掉落列車軌道中間空隙,經送板橋亞東醫院,意識清醒。中午11時3分永春站落軌案,留短髮、中性打扮的年輕女子落軌,遭列車撞擊後卡在第3、4節車廂,11時52分送台北市立聯合醫院忠孝院區急救,12時25分不治。
對於1日2起落軌事件,也讓台北捷運公司今天沿線車站站務人員繃緊神經,郝龍斌也排定行程,將於明天下午前往板南線昆陽站慰勞司機與站務人員。
另外,台北市議員在議會交通部門質詢時,關切旅客入侵軌道及月台門增設進度。台北捷運公司總經理譚國光答詢表示,為確保旅客安全,台北捷運系統除現行已增設的月台門,並規劃今年起至102年,在捷運交會站及運量較大的車站,如民權西路站、忠孝新生站、古亭站、中正紀念堂站、西門站、南港站、中山站、新埔站、板橋站、頂溪站、劍潭站、淡水站、忠孝敦化站、龍山寺站、公館站等15個車站增設月台門,後續將評估其他車站全面增設可行性。
台北捷運公司表示,捷運系統新建路線設置月台門是全世界城市捷運系統發展的趨勢,目前北捷94個車站已有42站設置月台門。而營運中的路線增設月台門是一大挑戰,施工有許多困難處,除了施工時間僅能利用每日營運結束後3.5小時、還得兼顧隔日正常營運,並須確保施工安全。
捷運公司並舉巴黎地鐵13號線試辦增設3個月台門的研究,增設月台門後,可以避免人員和物品掉落軌道、跌落列車車廂間隙,以及旅客重大事件發生,有效減少69%因旅客而造成的系統延誤。
台北捷運自94年11月28日開始,在台北車站(淡水線及南港線)及忠孝復興站(南港線)等3個車站6側月台施作增設月台門;98年9月4日又在旅運量較高,人潮管制不易,且附近經常舉辦大型活動的圓山站、國父紀念館站及市政府站等3站增設月台門工程,目前都已完成開放使用。