【大紀元4月9日報導】（中央社記者汪淑芬台北9日電）3年前，遠航因財務問題宣告停飛，曾享有國內航線模範生美名的遠航有如重摔了一跤，當時很多人以為遠航完了；不過，有一批忠心的老員工不放棄，決心要重擦亮遠航招牌。

遠航在民國97年5月宣布停飛前，員工約有1200人，因重整路漫長，為了生計，員工陸續求去，但有48人一直堅守崗位。98年5月，法院核准遠航重整案，不少老員工自動歸隊。

遠航統計，現在約500名員工中，有7成都是遠航的老員工，3成是新招募。

遠航機隊經理何宗原在遠航有17年資歷。他說，公司宣布停飛後，第一時間他只想協助善後，沒思考未來出路，他一直深信公司可以再站起來，即使待遇、福利不比從前，仍願意陪著公司度過難關。

何宗原說，遠航的航務、機務技術都具相當水準，雖然停飛近3年，例行的維護工作從未停止，所以能通過交通部民用航空局重飛前的檢查，所有機師已重新受訓，未來上路確定可以提供旅客安全的服務。

在遠航資歷超過20年的莊志鴻現在擔任遠航機務處修護長，他說，自己對遠航每架飛機都有感情，停飛後他和其他留下來的機務人員，仍天天檢視飛機，就是要讓飛機性能保持在最好的狀態，準備隨時再展翅。

遠航空服行銷科副理盧紀融曾是遠航空服員，75年遠航開航台北到金門航線時，她是第1個降落在金門的遠航空服員。

盧紀融說，她沒有離開遠航，除了不甘心服務20多年的公司，只因負責人的錯誤，要員工嚐苦果，主要還是她對遠航有深厚感情，她總相信公司會重新出發，即使停飛後就沒拿過年終獎金，但今年能復飛就像是給員工的大紅包。

即使遠航復航後的規模無法和往日相比，但盧紀融仍樂觀，她認為，公司能重新開始最重要，相信遠航能再慢慢恢復往日光采。