【大紀元2011年04月17日訊】近來，有網民和大陸官方媒體根據「瓦良格」號腳手架拆除等細節，推斷並宣稱中國的航母將於2011年夏天出海試航。對此，大陸《軍事世界POINT》月刊執行主編趙楚認為，「瓦良格」號2011年下水的可能性不高，很可能出自部份媒體的炒作。

4月5日、6日，中共兩家官方媒體首次披露多張來自軍事論壇的延壽之後的「瓦良格號」照圖片，並介紹說：「該航母的大型艦橋(除主動相控陣雷達系統外)已接近完工」以來，引發國內、國外媒體的廣泛關注。人們普遍認為，延壽之後的「瓦良格」號最早於今年的7月1日下水。

據《新聞晨報》4月15日報導，近來網上流傳不少「瓦良格」號的最新照片，有人根據腳手架拆除等圖片細節推測「瓦良格」號可能即將首航，甚至有人推測首航的時間就在2011年7月1日。另外，美軍太平洋戰區司令威拉德4月12日在美國參院軍事委員會出席聽證會時聲稱，中國首艘航空母艦最早將於2011年夏天出海試航，並稱中國部署航母將對該地區的力量平衡產生重大影響。

不過，上海國防戰略研究所研究員、《軍事世界POINT》月刊執行主編趙楚表示：根據「瓦良格」號航母的建造技術和各方面條件，2011年出海的可能性不高，這些傳言很可能出自媒體的有意炒作。

中共打造航母「意義深遠」

4月12日，美軍太平洋司令威拉德在美國參院軍事委會出席聽證時表示，中國的第一艘航空母艦今年夏季有望出海試航，該艦的部署將使該地區的力量平衡發生重大變化。

威拉德認為中共打造航空母艦可謂「意義深遠」，但是他認為這種影響基本上是象徵性的，因為中國的航母空母艦真正用於作戰，還需要長期的訓練，發展和演習，也許是幾十年後的事了。

威拉德在參院聽證會上表示，中國軍力有明顯增長。目前中國軍方增加常規潛艇、核潛艇的數量，並提高了這些潛艇的性能；增加部署彈道導彈；增強網絡戰的能力等。這一形勢讓周邊國家感到擔憂，併進一步刺激亞太地區的潛艇數量猛增，並有可能阻礙美軍的行動自由。

「瓦良格號」建於1985年，為6.5萬噸級航母，採用滑跳式甲板，在蘇聯解體時僅完工70%，隨後歸烏克蘭，因烏克蘭無力續建，1998年由中資創律集團耗資約2000萬美金買下，當時中方稱將改為海上賭場，卻在2005年進入大連想把它打造成中國的第一艘航母。

炒作航母 更多是政治目的

美國克萊蒙特研究所的研究員、中國軍事問題專家林長盛對BBC中文網說，美國軍方關於中國建造航母的評價並非出於純粹軍事性的考慮，也有它的政治目的。

林長盛認為，中國製造航母面臨三個主要的技術難題，這些難題不解決，中國航母只是一個夢。

首先是船的動力問題，中國在航空和船舶動力方面問題較多。其次是航母飛機起飛的系統問題，美國航母所使用的是彈射器助飛，而俄制航母使用的是依靠飛機自身的動力彈跳起飛，因此對艦載飛機本身要求極高。同時，艦載飛機在降落時承受的重力非常大，因此需要飛機本身非常堅固；此外，由於需要在非常短的距離內起飛和降落，對飛機的發動機要求也非常高，但中國航空發動機的問題卻是一個薄弱點。

《漢和防務評論》月刊創辦人平可夫在最新出版的《中國製造航空母艦》書中指出，中國目前仍複製1970年代前蘇聯設計的「瓦良格」航母，其設計存在致命的缺陷，包括整個該航母攜帶大量的防空導彈、艦對艦導彈，儼然一座大軍火庫，一旦中彈，極有可能引發二度爆炸效應，而且極大地降低了航母本身內部空間的有效使用，所以歐美的航母設計不採用這種方式，下一代俄羅斯航母也不採用「瓦良格」的設計方式。

林長盛認為，中國擁有全面作戰能力的航母需要20年的時間。