【大紀元4月13日報導】（中央社記者郭芷瑄屏東縣13日電）交通部長毛治國今天就屏北鐵路高架化工程與地方座談，強調屏北鐵路高架化工程，將如期在民國103年完工通車。

立法院交通委員會考察行程，首站就屏北鐵路高架化工程，由國民黨立委王進士安排毛治國、鐵路局長范植谷與鐵路改建工程局長許俊逸與屏東縣政府官員、屏東市長葉壽山及地方民代等進行座談。

對廣東南路設站問題，許俊逸和范植谷都表示，廣東南路站離前後站都不到1公里，依規定要距離1.5公里以上才能設站，不過，廣東南路周邊的確是密集的人口區，因此，將預留站區，以後如果有需要，隨時可以設站。

屏北高架化鐵路原規劃只有車站附近高架化，總經費新台幣150億元，民國96年5月蘇貞昌擔任行政院長時，做了重大修正，行政院核定全線（屏東到潮州）高架化，需增加經費100億元，但行政院當時並未將財務一併完成核定作業。

屏北高架化鐵路的修正案送行政院經濟建設委員會第1次審議時，沒有通過，經建會要求交通部補充全線高架化周邊土地開發的經濟效益資料，希望土地開發的效益能夠挹注到興建鐵路的成本。

修正案的第2次審查會前溝通將在15日進行，毛治國表示，100億元是關鍵經費，鐵路立體化是以都市發展為重心，而不是鐵路立體化本身，因此，希望縣政府和市公所能夠協助將車站用地活化的經濟效益提高，這樣才能有更多的錢投入高架化工程。