【大紀元3月23日報導】（中央社記者劉嘉泰花蓮縣23日電）蘇花公路山區路段改善計畫已開始動工興建，花蓮縣籍立法委員王廷升今天表示，為因應蘇花改通車後車流量遽增的問題，政府應及早規劃花蓮台東快速道路以銜接蘇花改。

王廷升指出，未來蘇花改隧道段通車量規劃每小時為1800輛車次，估計平日到花蓮的人數將由3萬8000人，增加至10萬8000人，假日將由5萬8000人暴增至13萬人，這些增加的遊客不僅在花蓮北區活動，也會往南到花蓮中南區和台東地區。

王廷升表示，現在花蓮至台東間台9線路段，長期來因道路寬度不一且逢橋必彎，不僅危及行車安全，也難以負荷未來遽增的車流量，政府應及早規劃花東快速道路，以因應蘇花改通車後遽增的車流量。

「其實花東快速道路於21年前即已完成計畫」，王廷升說，行政院於民國79年核定的「環島高速公路網發展計畫」中，「國道東部公路花蓮台東段」已被列為計畫的一環，但國道3號、國道5號都相繼完工通車，而花東段卻到現在還不見蹤影。

王廷升表示，交通部長毛治國於民國97年到花蓮考察時，花蓮地方各界代表就已要求儘速規劃興建花東快速道路，以落實總統馬英九的政見，當時國道新建工程局和公路總局說明，只要蘇花改明確化就會配合規劃，而現在蘇花改已經動工，希望政府儘速啟動花東快速道路規劃作業。