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長榮加開羽田返台航班輸運旅客

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【大紀元3月17日報導】(中央社記者趙曉慧台北17日電)日本籠罩在震災後的輻射擴散陰影中,為減少班機在東京停留時間,控制在當天來回,華航宣布延後17日至20日台日航班時間;長榮明天加開羽田飛台北班機,輸運返台旅客。

中華航空今天宣布,CI222 航班松山飛羽田機場今天至19日原訂下午6時15分起飛,延後至隔日上午6時30分起飛。CI106桃園飛成田機場18至19日原訂下午4時50起飛,延後至隔日上午4時35分起飛。CI223羽田機場飛松山18至20日原訂上午7時起飛,延後至上午11時10分起飛。

華航表示,延後航班時間,除了顧及大眾擔憂輻射擴散的心理因素,減少班機在東京的停留時間,盡量控制在當天來回,還可以讓在台灣準備的飛機餐保持新鮮、在當天食用,避免向食物供應告急的東京搶食料。

長榮航空則宣布,因應明天東京羽田返台航線訂位人數增加,將加派 1架MD-90飛機,班機編號BR927,預計當地時間下午 1時45分起飛,4 時30分抵達松山機場。

長榮說,日本東北大地震及仙台機場關閉,台日雙向搭機旅客人數銳減。長榮雖然已宣布取消 6月30日前飛往仙台的所有航班,以及部份成田、羽田與札幌航班,但除了仙台之外,往返日本各航線仍維持正常營運。

長榮統計,3月16日羽田飛松山 BR191航班載運180位旅客返台,載客率約 7成,尚有72個空位;同日成田飛桃園 BR2195航班載運 192位旅客,載客率約 7成5,尚有60個空位。3月17日羽田飛松山BR191航班載客率約9 成,仍有19個空位;成田飛桃園BR2197航班載客率約8 成,仍有29個空位。

長榮航空強調,日後若有需要,仍會機動採取放大機型或增加航班方式因應,一定會將所有旅客順利運送回台。長榮航空成田、羽田兩航線,從 3月18日起平均訂位率約 6成,仍有充分的機位,旅客可以多加利用。

長榮航空特別呼籲,現階段返台旅客若無法順利完成訂位,可到長榮航空官網訂位及購票,若已持有機票的旅客也可直接到機場候補登機。

旅客也可透過台灣家人或直接打電話到台灣地區訂位電話2501-1999完成訂位。

長榮航空說,目前在日本的旅客,只要持有長榮的返台機票,即可搭乘任一長榮航空班機返台,長榮航空不收取任何價差及手續費。但也請旅客在出發之前,到長榮航空官網查詢航班的最新資訊。

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