【大紀元2011年03月16日訊】（大紀元紐約訊）大約五年前，自然保護主義者曾批評彭博政府在布碌崙的紅鉤(Red Hook)舖設碼頭維修船隻。他們認為，市府官員為了船隻維修廠和豪華公寓的開發商已放棄了紐約的海濱。
　　
但現在一些批評家已開始稱讚市長彭博和其他市領導人的一項海濱長期開發計劃，這項規劃將開發航運業，以吸引紐約人來海濱、水上皮艇和船隻等。
　　
3月14日，市長和市議會議長柯魁英(Christine C. Quinn)向公眾發布了一項海濱長期開發計劃，這是紐約市520英里海岸線的第一個全面的十年發展規劃。
　　
該計劃是柯魁英發起、議會在2008年已通過的一項法案。該計劃明確指出，清理和重建海濱是彭博市長的優先項目，彭博希望這一開發項目成為他在任期間的遺產之一。
　　
柯魁英表示，該計劃不要求紐約市和州府提供大量資金。相反，它可以加強所有已經提出或正在進行的江河、海灣、海岸線項目，使之成為紐約市日常生活和商業完整的一部分。
　　
柯魁英說：「這一計劃使我們有機會審視哪些地方我們真正利用了這一資源，哪些地方還沒有。如果我們沒有進行這項規劃，我們就不能清楚地知道，海事行業提供了1.3萬個就業機會。」
　　
負責經濟發展的副市長Robert K. Steel說，所有的海濱項目都是優先項目，這意味著沿海的12個公園和碼頭將不再是個別項目，而是作為一個整體，這樣可削減成本。
　　
資超過7億美元，其中包括完成布碌崙大橋公園和東河濱海藝術中心。此外，該報告還指出，大約16億美元將用於改善紐約市的污水處理，以減少水路污染。